Revestimento do quadro de bicicleta com bell rotativa eletrostática

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Pulverização de revestimento líquido 1K-WB no quadro de bicicleta com bell rotativa eletrostática

Aceda a peças com formas complexas, pinte material à base de água em modo contínuo e economize até 50% de tinta com a bell rotativa de carga externa da Sames. 

Descubra a nossa solução

A tinta é fornecida de forma contínua e circula a baixa pressão até ao braço do robot, garantindo condições estáveis de material e reduzindo significativamente o desperdício.
Durante a aplicação, a tinta é doseada com precisão a partir do bloco de mudança de cor, utilizando bombas de engrenagem volumétricas de alta precisão.
O revestimento é então atomizado por uma bell rotativa de alta velocidade e carregado eletrostaticamente em movimento, com a ajuda dos elétrodos de carga externa do PPH707 EXTi.
Esta tecnologia garante:
  • Elevada taxa de transferência
  • Uma camada uniforme
  • Redução do overspray e do consumo de material
O design da carga externa sem dedos permite ao robot pulverizar muito perto de geometrias tubulares complexas.
Isto resulta em:
  • Excelente efeito envolvente nos quadros de bicicletas
  • Trajetórias simplificadas do robot
  • Melhor cobertura de áreas complexas
O seu design compacto permite um acesso fácil a geometrias confinadas, enquanto o controlador inteligente de alta tensão ajusta continuamente a tensão para se manter logo abaixo do limiar de faísca, garantindo a segurança e a estabilidade do processo.
Quando necessário, pode ser efetuado um retoque manual mínimo para obter um acabamento estético perfeito.
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Diagrama interativo para fins informativos

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Principais vantagens

Produtividade: em comparação com uma cabina mega convencional, a solução robótica mantém a mesma produção, reduzindo drasticamente o tempo de paragem durante as mudanças de cor.

Em vez de 10 a 15 paragens de produção por mudança, é necessária apenas uma, o que melhora significativamente a eficiência e o rendimento da linha. As mudanças de cor são efetuadas em 15 segundos, com apenas 40 a 50 cm³ de perda de tinta. Um braço de robot pode transportar várias cores, geralmente 24.

Eficiência: reduza o consumo de tinta até 50% em comparação com os sistemas de disco nas cabinas ómega, graças a uma aplicação robótica precisa ao longo da geometria do quadro da bicicleta e à extraordinária taxa de transferência e desempenho envolvente da bell eletrostática rotativa.

Qualidade do revestimento: garanta a formação de uma película uniforme e uma excelente cobertura nas formas complexas, graças à potente carga eletrostática externa e à atomização fina do PPH707 EXTi.

Fiabilidade do processo: garanta um desempenho 2K constante com a dosagem precisa da bomba de engrenagem volumétrica, circulação de endurecedor totalmente estanque e uma mistura estática na fase final para um controlo ideal do material e uma redução do retrabalho.

FAQ da solução de revestimento do quadro de bicicleta com bell rotativa eletrostática

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  • Porque utilizar uma bell rotativa eletrostática para pintar o quadro de uma bicicleta?

    Elevadas taxas de transferência, obtidas graças a trajetórias ultraprecisas e otimizadas para a peça a pintar. Com uma bell eletrostática, esta taxa pode atingir 70 a 80%, mesmo com geometrias desfavoráveis como os  quadros tubulares de bicicletas.

  • A pulverização eletrostática é eficaz em formas tubulares e áreas de difícil acesso?

    Sim. A carga externa e o design sem dedos do PPH707 EXTi permitem que o robot pulverize muito perto de formas complexas e tubulares dos quadros de bicicleta. Isto permite uma excelente cobertura em geometrias complexas, minimizando as áreas de sombra e reduzindo as operações manuais de retoque.

  • Como reduzir o consumo de tinta nas operações de revestimento de quadros de bicicleta?

    Ao mudar de uma cabina de disco em ómega para um sistema de bell rotativa eletrostática, os fabricantes podem alcançar uma taxa de transferência até 50% superior. Isto permite reduzir o desperdício de tinta, diminuir as emissões de COV's e melhorar a rentabilidade global do revestimento.

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