Peinture robotisée d'un élément de train

Parlons de votre projet

Pulvérisation de la peinture 2K-WB avec les Pistolets automatiques Airmix

Économisez jusqu'à 30 % de peinture. Le retour sur investissement est généralement de 12 à 24 mois.
Automatisez, économisez jusqu'à 35 % de peinture, 25 % de temps de cycle et obtenez la meilleure qualité de finition avec le pistolet automatique robotisé Airmix® de Sames combiné à une machine de mélange automatique 2K

Description

Cette solution Airmix® haute pression permet le revêtement robotisé de composants de trains de géométries diverses, assurant un recouvrement parfait de produits aux formes complexes, tout en conservant une productivité et une efficacité élevées
Les couches de base de différentes couleurs sont agitées dans leurs fûts, le durcisseur est maintenu à l'abri de l'humidité dans ses fûts scellés. Les deux sont poussés vers la machine de mélange automatique 2K à l'aide de pompes à piston. Le durcisseur est ensuite pompé à partir d'un réservoir étanche à l'aide de la pompe unique Flowmax® entièrement étanche (qui empêche le durcisseur d'entrer en contact avec l'humidité). Une fois demandés, ils sont fraîchement mélangés et acheminés vers les pistolets automatiques par l'intermédiaire de Régulateurs de pression - 1 pour chaque pistolet. Lorsque le travail est terminé ou que la durée de vie en pot de la peinture mélangée est presque terminée, les Pistolets automatiques déplacent les pistolets vers leur boîte de rinçage et de nettoyage.
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Principaux avantages

Qualité de revêtement optimale grâce au mélange constant de la peinture et à la Pulvérisation Airmix®

Séquence efficace de changement de teintes, aucun temps d'arrêt pendant les changements et le moins de déchets de peinture et de solvants possible

Combinaison illimitée de couleurs pour chaque lot sans limitation de Process

Retour sur investissement rapide si l'on considère à la fois la désignation du système de circulation de la peinture et la sélection de la technologie de Pulvérisation Airmix®.

Peinture robotisée de composants de trains FAQ

Prenons contact

  • Pourquoi ne pas utiliser Airless au lieu d'Airmix® ?

    Airless, Airmix® : trouver le bon équilibre pour le revêtement des voies ferrées
    Plus de Détails :
    Airless avec Embouts Standard
    - Rendement très élevé, couverture rapide, idéal pour les revêtements de protection épais (Primaires Anti-corrosion, couches lourdes).
    - Limitation : la qualité de finition est plus grossière, l'overspray et les déchets de peinture sont plus importants.
    Airless avec Buses Skill® Embouts
    Une solution intermédiaire entre l'Airless et l'Airmix®.
    - En réduisant la pression jusqu'à 50 %, les buses Skill® améliorent l'atomisation, réduisent l'overspray et augmentent l'efficacité du transfert (jusqu'à 84 %) tout en conservant la productivité de l'Airless.
    - Particulièrement efficaces avec les revêtements à base d'eau ou durcis aux UV, elles offrent une alternative économique lorsque la qualité de finition n'est pas obligatoire.
    Airmix®
    - La technologie de référence pour les composants ferroviaires : combine la productivité de l'Airless avec une qualité de finition semblable à celle de l'Airspray.
    - Elle permet une atomisation fine, une excellente efficacité de transfert (jusqu'à 86%), des surfaces lisses et une épaisseur de film constante, ce qui est essentiel pour les primaires et les couches de finition décoratives.
    - Particulièrement adapté à l'application robotisée sur des géométries complexes, réduisant ainsi les reprises et la consommation de peinture.
    Avec cette gamme, Chemins de fer offre aux constructeurs ferroviaires une flexibilité maximale :
    - Airless avec embout Standard pour des couches rapides et épaisses.
    - Airless avec Embouts Skill® comme solution intermédiaire intelligente, vitesse Airless avec finition améliorée et économies.
    - Airmix® pour un équilibre optimal entre qualité et efficacité.

  • Pourquoi utiliser le pistolet Airmix® AVX pour le revêtement de composants ferroviaires ?

    Les Chemins de fer, depuis les bogies et les châssis jusqu'aux Raccords intérieurs, exigent des revêtements qui allient durabilité, sécurité et efficacité.
    Plus de Détails :
    Le pistolet automatique Airmix® AVX est désigné pour relever ces défis :
    - Qualité de finition supérieure : La technologie Airmix® permet une atomisation fine et régulière avec une excellente efficacité de transfert, garantissant des revêtements protecteurs lisses avec un minimum d'overspray.
    - Élevée productivité : Lorsqu'il est intégré à un robot, l'AVX garantit une qualité de revêtement constante sur des géométries complexes, réduisant ainsi les reprises et les retouches manuelles.
    - Économies de matériaux et de coûts : L'efficacité de transfert jusqu'à 86% réduit la consommation de peinture et les émissions de COV, répondant ainsi aux réglementations environnementales tout en réduisant les coûts.
    - Robustesse éprouvée : Désigné pour les industries lourdes, l'AVX offre de longs intervalles de maintenance et des performances fiables, même sur les lignes de production à haut débit.
    - Flexibilité : Adapté aux peintures à base de solvant ou d'eau, aux systèmes à un ou deux composants, ce qui le rend polyvalent pour la grande variété de revêtements ferroviaires (Primaires anticorrosion, couches ignifuges, couches de finition décoratives).
    => Avec Airmix® AVX, les fabricants de chemins de fer et les fournisseurs de composants s'assurent d'une qualité constante, d'une polyvalence des peintures et d'une efficacité de production optimisée.

  • Le même robot peut-il pulvériser à la fois la couche de fond Epoxy et la couche de finition PU ?

    Pour de telles applications, une solution à deux pistolets peut être une alternative plus intelligente et plus sûre.
    Il est fortement déconseillé d'utiliser le même circuit de fluide pour le primaire Epoxy et la couche de finition PU en raison de l'incompatibilité chimique de leurs durcisseurs, qui peut entraîner de graves problèmes de qualité. Cependant, des solutions alternatives existent en fonction des contraintes de l'application.
    Détails :
    Les durcisseurs Epoxy et Polyuréthane (PU) réagissent agressivement lorsqu'ils sont mélangés, ce qui rend très problématique l'utilisation du même circuit de peinture, même avec des séquences de rinçage approfondies. Cela peut entraîner une contamination croisée, une qualité de revêtement médiocre et des problèmes de maintenance majeurs.
    Il existe deux solutions possibles pour relever ce défi :
    Utilisations de deux circuits d'alimentation prémélangés complètement indépendants : Cela permet à chaque revêtement de rester séparé et d'éviter la contamination.
    Utilisations d'une configuration à double pistolets robotiques : Au lieu d'une cloche, l'utilisation d'un système de Pistolets pulvérisateurs automatiques double sur le même robot est souvent la solution la plus sûre et la plus pratique. Chaque pistolet est dédié à un seul Matériau, ce qui garantit un chemin de fluide entièrement isolé pour chaque revêtement.

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