Autostream Steuermodul

Das Autostream Steuergerät bietet eine fortschrittliche Materialverwaltung für die präzise Dosiersteuerung in der Automobilindustrie.

Hohe Flexibilität
Hohes Leistungsvermögen
Einfachheit

► Für Konfigurationen und Teilenummern siehe bitte die Registerkarte „Dokumente".

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Beschreibung

Hohe Flexibilität
Hohes Leistungsvermögen
Einfachheit

► Für Konfigurationen und Teilenummern siehe bitte die Registerkarte „Dokumente".

Merkmale:

Das Autostream-Steuergerät ermöglicht eine kontinuierliche Steuerung und Überwachung der Leistung. Dadurch ist eine gleichbleibende Raupen- oder Spritzstrahlqualität gewährleistet, die Zeit und Geld spart.
Das Autostream-Steuergerät ist mit unseren Dosieranlagen kompatibel; Einsatzgebiete sind Extrusion, Streaming und Materialauftrag.

Produktivität:

Einfache Datenübertragung
Einfache Montage
Einfache Navigation, 10 Zoll Touchscreen-Display
Selbstkalibrierend
Eine Funktion, ein Bildschirm
Einfache Inbetriebnahme
Intuitive Programmierung des Raupenauftrags
Mehrsprachige Benutzeroberfläche
Optionale Fernbedienung über WLAN (Tablet, Smartphone, usw.)

Autostream liefert konsistente Ergebnisse und reduziert den Materialabfall. Die Software ermöglicht eine kontinuierliche Steuerung und Überwachung der Leistung und gewährleistet so eine gleichbleibende Qualität, die Zeit und Geld spart.

Das Autostream-Steuergerät ist mit unseren Dosieranlagen kompatibel.

Tabelle mit technischen Daten

Bezeichnung	Wert	Einheit
Netzteil	230	VAC
Platzbedarf	600 X 420 X 350	mm

Technologien

Regelungsprinzip

Dokumente

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Leaflet AUTOSTREAM Control Unit (English version) Sames

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Größe : 721Ko

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Software update (november 2021)

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Materialien

Mehrkomponenten-Silikondichtstoffe

Silikondichtstoffe sind zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften als Zwei- oder Dreikomponenten-Material erhältlich

Silikondichtstoffe

Silikondichtstoffe werden als Schutz und Abdichtung verwendet. Sie kommen beim kleinsten Silizium-Chip bis hin zum höchsten Wolkenkratzer der Welt zum Einsatz.

Polyurethan-Dichtstoffe

Polyurethan-Dichtstoffe sind abriebfest, geruchlos, bleiben auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und bestehen zu 100 % aus Urethan. Sie lassen sich schnell und einfach anwenden, da ihre schnelle Aushärtung Ausfallzeiten reduziert und die ausgewogenen, niedrigviskosen, flüssigen Komponenten eine einfach anzuwendende Paste bilden.

Polyurethan-Dichtstoffe mit Beschleuniger

Der Beschleuniger verkürzt die Aushärtezeit. Mit Einkomponenten-Dichtstoffen wird schnell eine gute Wasserbeständigkeit erzielt; dank der gründlichen Aushärtung häufiger Einsatz als Dichtstoff für Fundamente

Zweikomponenten-Polyurethan-Dichtstoffe

Mehrkomponenten-Polyurethan-Dichtstoffe sind zur Verbesserung der mechanischen und chemischen Eigenschaften als Zwei- oder Dreikomponenten-Material erhältlich

Feuchtigkeitsempfindlicher Polymer-Dichtstoff

Silyl-modifizierte Polymere (SMP, auch silanmodifizierte Polymere, modifizierte Silan-Polymere, silanterminierte Polymere, usw.) sind Polymere (große, verkettete Moleküle), die mit einer Silyl (SiH3) -Gruppe enden. SMPs sind die Hauptkomponenten in lösemittel- und Isocyanatfreien Dicht- und Klebstoffen. In der Regel weisen Dichtstoffe, die aus Silyl-modifizierten Polymeren hergestellt sind, eine gute Haftung auf einer Vielzahl von Substratmaterialien auf und besitzen eine gute Temperatur- und UV-Beständigkeit.

Hybrid-Dichtstoffe

Heute werden Polyurethan- und Silikondichtstoffe als „Hochleistungsprodukte" betrachtet. Sie bieten eine signifikante Haftung, gute Bewegungsfähigkeit und lange Haltbarkeit. Aber auch diese Hochleistungsprodukte haben ihre Grenzen und Nachteile.

STP Polymere

STP Polymere sind die neue Generation umweltfreundlicher Polymere. Sie ersetzen Isocyanat und lösemittelhaltige Polyurethanharze und produzieren Dichtmittel- und Klebstoffprodukte, die sowohl sicherer als auch umweltfreundlicher sind.

Hybridklebstoffe

Hybridklebstoffe sind einkomponentige Stoffe, die robuste, permanente und flexible Bindungen erzeugen. Sie sind für viele Materialien einsetzbar und liefern eine starke Haftung für zuverlässige Ergebnisse. Hybridklebstoffe sind bei Nässe lackierbar (schnelle Prozesszeiten), weisen eine schnelle Hautbildung auf (klebfreie Oberfläche), sind isocyanatfrei (reduzierte Gesundheits- und Sicherheitsbedenken) und UV-beständig.

1K Beschleuniger

Ein Beschleuniger für Polyurethan- oder Silikonklebstoffe beschleunigt die chemische Reaktion zwischen dem Klebstoff und dem Material, das sie verkleben. Ein Beschleuniger wird häufig bei niedrigen Temperaturen verwendet, um die Reaktionszeiten zu beschleunigen.

Acrylatklebstoffe

Acrylatklebstoffe wurden für strukturelle Verklebungen entwickelt, die eine Zug-, Scher- und Schälfestigkeit in Kombination mit maximaler Schlag-, Spannungs- und Stoßfestigkeit erfordern

Silikone

Silikon-Klebstoffe sind gut für Bindungen geeignet, die hohen Temperaturen standhalten müssen (bis zu 315 ° C). Sie bleiben auch nach dem Aushärten flexibel und sind resistent gegenüber Chemikalien sowie Wasser.

Mehrkomponenten-Silikone

Mehrkomponenten-Silikone haben die gleichen Vorteile wie Einkomponenten-Silikon-Klebstoffen, härten aber schneller bei größeren Zwischenräumen und sind zum Aushärten nicht auf Wärme angewiesen.

Epoxidklebstoffe

Epoxidklebstoffe haften an einer Vielzahl von Materialien; ihre Eigenschaften sind abhängig von der speziellen Chemie des Systems und der Art der verfügbaren Vernetzung. Zu ihren wichtigsten Leistungsanforderungen zählen eine außergewöhnliche Chemikalien- und Wärmebeständigkeit, ausgezeichnete Haftung und Wasserbeständigkeit, sowie zufriedenstellende mechanische und elektrische Isoliereigenschaften.

Mehrkomponenten-Epoxidklebstoffe

Zweikomponenten-Epoxidharzkleber bieten eine einzigartige Vielseitigkeit in der Anwendung und Leistung. Diese Systeme bestehen aus einem Harz und einem Härter, die so abgestimmt werden können, dass eine Vielzahl von mechanischen, thermischen, optischen und elektrischen Eigenschaften bieten

Wasserbasierende schallisolierende Materialien

Schallisolierende Materialien beseitigen Geräusche und unerwünschte Schwingungen, indem sie sie in niederwertige Wärme umwandeln und dem System etwas Masse hinzufügen. Dabei werden die Vor- und Rückschwingungen, oder die mechanische Energie, in geringe thermische Energie oder Wärme umgewandelt, wodurch eine strukturelle Resonanz und Dämpfung von Aufprallgeräuschen entsteht

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