Gear

ประกอบด้วยเฟืองสองอันที่หมุนในตัวเรือน (casing)
หลักการทำงาน:
เฟืองขับ (drive gear) ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ จะหมุนเฟืองส่งผ่าน (idler gear) ในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อเฟืองเกิดการหมุน ของเหลวที่ติดอยู่ในช่องว่างของฟันเฟือง ระหว่างตัวเรือน และด้านนอกของเฟือง จะถูกถ่ายโอนจากด้านที่ไหลเข้าของปั๊มไปยังด้านทางออก
โดยความเร็วมอเตอร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วรอบต่ำ
โครงสร้างไม่ซับซ้อน