Lớp phủ khung xe đạp bằng máy phun sơn tĩnh điện quay
Hãy cùng thảo luận về dự án của bạnPhun chất lỏng 1K-WB lên khung xe đạp bằng máy phun xoay tĩnh điện
Với chuông quay nạp sơn bên ngoài của Sames, bạn có thể xử lý các chi tiết có hình dạng phức tạp, sơn liên tục bằng sơn gốc nước và tiết kiệm tới 50% lượng sơn.
Mô tả
Sơn được cấp và tuần hoàn liên tục ở áp suất thấp đến cánh tay robot, đảm bảo chất lượng vật liệu ổn định đồng thời giảm thiểu đáng kể lượng chất thải.
Trong quá trình phun, sơn được định lượng chính xác từ khối thay đổi màu sắc bằng bơm bánh răng thể tích có độ chính xác cao.
Sau đó, lớp sơn được phun sương bởi một chuông quay tốc độ cao và được tích điện tĩnh điện trong quá trình bay bằng các điện cực nạp bên ngoài của PPH 707 EXTi.
Công nghệ này đảm bảo:
- Hiệu suất chuyển giao cao
- Lớp phủ đồng đều
- Giảm lượng sơn phun thừa và tiết kiệm vật liệu
Thiết kế nạp bên ngoài không cần ngón tay cho phép robot phun sơn rất gần các hình dạng ống phức tạp.
Điều này mang lại:
- Hiệu ứng bao phủ tuyệt vời trên khung xe đạp
- Đường đi của robot được đơn giản hóa
- Cải thiện độ phủ trên các khu vực phức tạp
Thiết kế nhỏ gọn cho phép tiếp cận dễ dàng các cấu trúc hẹp, trong khi bộ điều khiển điện áp cao thông minh liên tục điều chỉnh điện áp để duy trì ở mức ngay dưới ngưỡng tia lửa, đảm bảo cả an toàn và sự ổn định của Quy trình.
Khi cần thiết, có thể thực hiện chỉnh sửa thủ công tối thiểu để đạt được bề mặt hoàn thiện thẩm mỹ hoàn hảo.
Sản phẩm nổi bật
Những lợi ích chính
Năng suất: So với buồng sơn omega truyền thống, giải pháp robot vẫn duy trì cùng mức sản lượng trong khi giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động khi thay đổi màu sắc.
Thay vì 10–15 khoảng trống sản xuất mỗi lần thay đổi màu sắc, chỉ cần một khoảng trống duy nhất, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất dây chuyền và năng suất. Quá trình thay đổi màu sắc diễn ra trong 15 giây, với lượng sơn bị lãng phí chỉ khoảng 40–50 cm³. Một cánh tay robot có thể chứa nhiều màu sơn, thường là 24 màu.
Hiệu quả: Giảm lượng sơn tiêu thụ tới 50% so với hệ thống đĩa trong buồng sơn Omega, nhờ vào quá trình phun sơn bằng robot chính xác theo hình dáng khung xe đạp, cùng với hiệu suất truyền tải vượt trội và khả năng bao phủ toàn diện của chuông quay tĩnh điện Tĩnh điện.
Chất lượng lớp sơn: Đảm bảo độ dày lớp sơn đồng đều và độ che phủ tuyệt vời trên các bề mặt động cơ có hình dáng phức tạp, nhờ vào khả năng tạo tĩnh điện bên ngoài mạnh mẽ và quá trình phun sương mịn của máy PPH 707 EXTi.
Độ tin cậy của quy trình: Đảm bảo hiệu suất ổn định cho hệ thống 2K nhờ hệ thống định lượng bằng Bơm bánh răng thể tích chính xác, hệ thống tuần hoàn chất làm cứng hoàn toàn kín và quá trình trộn tĩnh ở giai đoạn cuối, nhằm kiểm soát vật liệu tối ưu và giảm thiểu việc làm lại.
Câu hỏi thường gặp về sơn khung xe đạp bằng máy phun sơn tĩnh điện quay
Hãy liên hệ với chúng tôi-
Tại sao nên sử dụng máy phun sơn tĩnh điện kiểu quay để sơn khung xe đạp?
Tốc độ chuyển giao cao, đạt được nhờ các quỹ đạo cực kỳ chính xác được tối ưu hóa cho chi tiết cần sơn. Khi sử dụng buồng sơn tĩnh điện, tỷ lệ này có thể đạt 70-80%, ngay cả với các hình dạng phức tạp như khung xe đạp dạng ống.
-
Phương pháp phun sơn tĩnh điện có hiệu quả đối với các chi tiết hình ống và những khu vực khó tiếp cận không?
Có. Nhờ thiết kế nạp bên ngoài và không có ngón tay của PPH 707 EXTi, robot có thể phun sơn rất gần các chi tiết phức tạp và hình ống của khung xe đạp. Điều này giúp đảm bảo độ phủ sơn tuyệt vời trên các bề mặt có hình học phức tạp, giảm thiểu các vùng bị thiếu sơn và hạn chế các thao tác chỉnh sửa thủ công.
-
Làm thế nào để giảm lượng sơn tiêu thụ trong quá trình sơn khung xe đạp?
Bằng cách chuyển từ hệ thống đĩa trong buồng sơn Omega sang hệ thống chuông quay tĩnh điện, các nhà sản xuất có thể nâng cao hiệu suất chuyển sơn lên tới 50%. Điều này giúp giảm thiểu lượng sơn thừa, giảm phát thải VOC và nâng cao hiệu quả chi phí sơn tổng thể.
Bạn vẫn còn thắc mắc?
Hãy liên hệ với chúng tôi – các chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn chỉ với một tin nhắn.