VDE air motor technology
การทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง แม้ว่าอากาศอัดจะไม่ได้คุณภาพที่ดีมาก
รับประกันถึงคุณภาพผิวงานที่ดีกว่าและควบคุมความหนาสีได้คงที่
สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีคุณภาพและสะดวกสบายในการใช้งาน
เทคโนโลยี VDE ป้องกันไม่ให้ปั๊มค้างและหยุดทำงาน!
"เมื่อฉันมีเรือหลายลำที่จะพ่นสีในท่าจอดเรือ และในการที่จะพ่นสีเรือจะทำในขณะที่สภาพอากาศดี ฉันต้องแน่ใจว่าฉันสามารถพ่นสีเรือทั้งหมดในช่วงเวลานี้ได้ ในขณะเดียวกันปั๊มพ่นสีของฉันจะต้องทำงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งาน”
1. เทคโนโลยี VDE นวัตกรรมของ Sames ช่วยป้องกันไม่ให้ปั๊มหยุดทำงาน:
ความเร็วของการเคลื่อนที่ขึ้นลงของปั๊มมั่นใจได้ว่าปั๊มสามารถจ่ายสีด้วยความสถียรคงที่ให้กับปืนพ่นสีด้วยอัตราการไหลคงที่ ให้ความหนาสีเท่าๆ กันที่พื้นผิว เมื่อปั๊มหยุดทำงานจะหยุดทำงานและประสิทธิภาพจะลดลง สิ่งนี้สามารถมองเห็นได้ทันทีจากการเปลี่ยนแปลงและจังหวะในรูปแบบของพัดลมระบาย
เทคโนโลยี VDE นั้นเกี่ยวข้องกับการออกแบบมอเตอร์ลม ลูกสูบมีความสมดุลกับจังหวะขึ้นและลงซึ่งแตกต่างจากปั๊มคู่แข่ง สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ถึงการกลับคืนที่ทรงพลังและยาวนานซึ่งมอบความเสถียรและคุณภาพสำหรับการพ่นที่สม่ำเสมอ
2. เทคโนโลยี VDE นวัตกรรมของ Sames กับการทำงานที่เงียบ:
เมื่อปั๊มทำงานพร้อมกันหลายเครื่อง ปัญหาที่ตามมาคือเรื่องของเสียงดัง
- ชนิดของสีที่พ่นและความหนาแน่นของโฟมจะทำให้เสียงที่ปล่อยออกมาอยู่ในระดับเดซิเบลที่ต่ำกว่า 80 เดซิเบล จนถึงปัจจุบันนี้ยังไม่มีใครสามารถทำระดับเดซิเบลนี้ได้
เนื่องจากใช้เทคโนโลยี VDE เมื่อผู้ปฏิบัติงานทำงานใกล้ปั๊มเขาจึงไม่ต้องการที่อุดหูเพื่อความปลอดภัยอีกต่อไป ไม่มีความเสี่ยงต่อการสูญเสียการได้ยินและคนงานจะไม่ได้รับผลกระทบจากระดับเสียงรบกวนในระหว่างการใช้งานอีกต่อไป
รายละเอียดเทคโนโลยี VDE
ปั๊มหยุดทำงานเพราะมันเกิดความเย็นจนแข็ง การขยายตัวของอากาศที่ปล่อยออกมาขณะปั๊มทำงานสร้างความเย็นซึ่งทำให้ความชื้นในระบบอากาศของเครื่องยนต์เกิดการควบแน่นและแข็งตัว การเกิดน้ำแข็งนี้สร้างขึ้นในห้องจ่ายอากาศและในที่สุดปั๊มก็หยุดทำงาน »
เทคโนโลยีของเราที่เรียกว่า VDE จะป้องกันไม่ให้เกิดน้ำแข็ง (Icing): การออกแบบบล็อกโฟม 2 ชิ้น (DUAL EXHAUST) ที่ท่อปล่อยอากาศซึ่งมีหน้าที่หลายประการ:
- การระบายความชื้นออกจากวงจรอากาศนั้นกระทำโดยช่องสัญญาณในตัว การออกแบบฝาครอบแอร์มอเตอร์ช่วยให้สามารถระบายความชื้นออกสู่ภายนอกได้อย่างต่อเนื่อง วงจรอากาศจึงยังคงแห้งและไม่เกิดน้ำแข็ง
- ความร้อนของอากาศโดยการบีบอัดอากาศที่ปล่อยออกในโฟมไปยังด้านนอกและการเร่งความเร็วผ่านทางช่องระบายอากาศของ VENTURI ทำให้อากาศอุ่นและป้องกันการไอซิ่ง
