การทาสีตัวรถด้านใน

ปัญหาการปนเปื้อนในเครื่องพ่นละอองเป็นปัญหาสำคัญที่ต้องแก้ไข เพื่อรักษาประสิทธิภาพของอุปกรณ์การผลิตและคุณภาพของรถยนต์ให้อยู่ในระดับที่ดี
เราสามารถพิจารณาการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอในระบบทำความสะอาดอัตโนมัติ (BAC) ได้ แต่มาแก้ไขที่ต้นเหตุของปัญหาดีกว่าคือการลดการพ่นสีเกินความจำเป็น
เพื่อลดการกระจายของสี ให้ปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายโอน:ระบบเบลล์ Great Transfer Efficiency (GTE) รุ่นล่าสุดของเราช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพการถ่ายโอนได้อย่างน้อย10% ความเร็วที่สมดุลของอากาศระบายในห้องพ่นสีก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคที่เหลืออยู่ก่อให้เกิดการปนเปื้อนต่อเครื่องพ่นสี หุ่นยนต์ ห้องพ่นสี และรถยนต์

ที่ห้องทดลอง Sames เราได้ทำการทดลองอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับการพ่นสีในส่วนที่ฝังในภายในอาคาร ด้วยเทคโนโลยีการพ่นสีหลากหลายประเภท ได้แก่ ปืนพ่นสีแบบแบน ปืนพ่นสีแบบกลม เครื่องพ่นสีแบบระฆังหมุนที่ไม่มีระบบ EST และแน่นอนว่าเครื่องพ่นสีแบบระฆังหมุนด้วยระบบไฟฟ้าสถิต สำหรับทั้งสีน้ำและสีตัวทำละลาย
ประโยชน์ของระบบไฟฟ้าสถิตในการทาสีส่วนตัดภายใน ได้แก่ :
-ประหยัดเวลา: ผลของไฟฟ้าสถิตช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนสีและให้พื้นที่การเคลือบกว้างขึ้น เนื่องจากผลของการห่อหุ้มจากสนามไฟฟ้า;
-กระบวนการที่ปลอดภัย: การกำหนดตำแหน่งของประตูบนสายการผลิตนั้นยาก แต่สามารถชดเชยได้ด้วยแรงไฟฟ้าสถิตที่ปรับตำแหน่งประตูที่ผิดพลาดเมื่อเทียบกับเครื่องพ่นสี เราได้เห็นการชดเชยที่มีประสิทธิภาพสำหรับช่องว่างของประตูมากกว่า 1 ซม.!

ตั้งแต่ปี 2020ระบบเบลล์ Narrow Wide (NW)ได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งภายในตัวรถ ส่วนกรอบประตู และห้องเครื่อง
EC43 NWสามารถปรับขนาดแปรงได้ตั้งแต่ความกว้าง 90 มม. ถึง 250 มม. ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการปรับแปรงให้เหมาะสมกับขนาดของชิ้นงาน ผลที่ได้คือลดการสูญเสียสี ลดการพ่นสีเกินที่ก่อให้เกิดมลพิษในห้องพ่นสี หุ่นยนต์ เครื่องพ่นสี และตัวกรอง รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพเวลาทำงาน
เครื่องทำความสะอาดอัตโนมัติก็มีความสำคัญต่อความสามารถในการผลิตและคุณภาพของรถยนต์เช่นกัน เครื่องทำความสะอาด BAC ทำงานรวดเร็ว ใช้สารละลายน้อย และดูแลรักษาง่าย เพื่อกระบวนการพ่นสีที่มั่นคง