การเคลือบด้วยมือสำหรับรถโดยสารและรถบรรทุก

มาคุยกันเกี่ยวกับโปรเจ็กต์ของคุณ

พ่นสี 2K-SB ด้วยปืนพ่นสีแบบลมบังคับด้วยมือ

การเคลือบแชสซีคุณภาพสูงพร้อมการป้อนที่เสถียร การผสม 2K ที่แม่นยำ และประสิทธิภาพการพ่นด้วยมือที่เหนือชั้นบนรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน

คำอธิบาย

โซลูชันของ Sames ผสานการป้อนวัสดุที่เสถียร การผสม 2K ที่แม่นยำ และการพ่นด้วยอากาศแบบแมนนวลที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์การเคลือบคุณภาพสูงบนโครงรถบรรทุกและรถโดยสารที่มีรูปทรงซับซ้อน

การป้อนวัสดุ

วัสดุเคลือบถูกจ่ายโดยปั๊มไดอะแฟรมรุ่น 01D140 ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีอัตราการไหลที่ราบรื่นและมีแรงกระแทกต่ำที่ความดันปานกลางซึ่งเหมาะสมสำหรับการใช้งานพ่นละอองด้วยอากาศแบบแมนนวล

สำหรับอัตราการผลิตที่สูงขึ้นหรือความต้องการสีที่เพิ่มขึ้น ระบบปั๊มลูกสูบสามารถใช้เป็นทางเลือกได้

การผสม 2K:

ระบบผสมCyclomix® Evo หรือPU30002K รับประกันการผสมส่วนประกอบในอัตราส่วนที่ถูกต้องและการผสมแบบเรียลไทม์เฉพาะขณะฉีดพ่นเท่านั้น
สิ่งนี้รับประกันว่าส่วนผสมของสีจะสดใหม่และสม่ำเสมออย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยปรับปรุงความเสถียรในการใช้งานและคุณภาพของชั้นเคลือบ

การใช้งาน:

สีผสมถูกส่งพร้อมกันที่ความดันต่ำไปยังปืนพ่นสีแบบอากาศกระจายFPro Conventionalสองกระบอกสำหรับการใช้งานด้วยมือ
ปืน FPro ผสานเทคโนโลยีตัวจำกัดและวอร์เท็กซ์เข้าด้วยกัน สร้างการเฉือนที่ควบคุมได้ภายในหัวฉีดสเปรย์ ผลลัพธ์นี้ช่วยลดความหนืดที่ปรากฏของสีชั่วคราวเนื่องจากพฤติกรรมทิกโซทรอปิกของสี ซึ่งช่วยปรับปรุงการกระจายตัวของละอองและการทำงานของสเปรย์ได้อย่างมีนัยสำคัญ
นอกจากนี้ เทคโนโลยีวอร์เท็กซ์ยังสร้างการเคลื่อนไหวแบบเกลียวให้กับหยดน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มการแทรกซึมเข้าไปในช่องว่าง ขอบ และโครงสร้างที่ซับซ้อนของแชสซี พร้อมทั้งรับประกันการเคลือบที่สม่ำเสมอของพื้นผิวที่มีรูปทรงอิสระ

ความสามารถนี้ได้รับการทดสอบเปรียบเทียบอย่างประสบความสำเร็จที่ผู้ผลิตรถบรรทุกและรถโดยสารระดับพรีเมียม ซึ่งระบบได้แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในรูปทรงเรขาคณิตที่ท้าทายที่สุด โดยสามารถสร้างฟิล์มได้อย่างถูกต้องและครอบคลุมทุกพื้นที่โดยไม่เกิดการหย่อนตัวภายใต้สภาวะการผลิตจริง

Image
Image

ประโยชน์หลัก

การแทรกซึมและการครอบคลุมที่ยอดเยี่ยมของโครงสร้างซับซ้อนของแชสซีด้วยFpro P Conventional Airspray.

การจ่ายวัสดุที่เสถียรและมีอัตราการเต้นต่ำเพื่อการพ่นที่สม่ำเสมอด้วย ปั๊มไดอะแฟรมรุ่น 01D140

การผสมสี 2K แบบเรียลไทม์ที่เชื่อถือได้และแม่นยำด้วยCyclomix® Evoช่วยให้สีมีความสดใหม่และสม่ำเสมอเสมอ

การสร้างฟิล์มที่สม่ำเสมอพร้อมความต้านทานการหย่อนตัวที่แข็งแกร่งในสภาวะการผลิตด้วยเทคโนโลยี Vortex & Restrictorของ Fpro P.

Manual coating of bus & truck FAQ

Let's get in touch
  • Does the paint itself affect how well it penetrates complex shapes?

    Yes, paint properties strongly influence how well it penetrates complex shapes. In simple terms, a thicker paint tends to form heavier, more “ballistic” droplets that are harder to carry into cavities and hidden areas, while a paint that flows more easily breaks into finer droplets and follows the air more effectively.

    This is where the Fpro gun makes a real difference. Thanks to its Restrictor and Vortex features, it increases shear right inside the gun during spraying. This activates the paint’s natural thixotropy, meaning it temporarily becomes less viscous exactly when it is atomized. The result is easier spraying, finer droplets, and much better penetration into recesses, complex shapes and onto free-edges.

    See more
  • Why choosing conventional Airspray technology to coat parts with complex shapes?

    Airspray technology is particularly well suited for coating complex shapes, cavities and free-edges because it combines fine paint droplets with a strong airflow that carries the paint into difficult-to-access areas. Compared with Airless or Airmix® technologies, it produces lighter, less ballistic droplets that follow the air stream more easily, improving penetration into cavities, edges, threads, and complex chassis shapes. This leads to more uniform coverage and consistent film thickness, even on complex and hidden surfaces.

  • Why is edge coverage so critical for corrosion protection?

    Edge corrosion is one of the most common starting points for coating failure in industrial equipment. Sharp edges naturally create weak spots where protective coatings tend to become thinner, making them more vulnerable to moisture, chemicals, abrasion, and harsh environmental conditions.

    This issue is not caused by a single factor, but by the combination of part geometry, coating formulation, surface preparation, application process, and curing behavior. Physical effects such as surface tension and flow behavior often lead to reduced film thickness at edges compared to flat areas.

    Because of this, edges act as a “Trojan horse” for corrosion: a small, localized weakness that can progressively spread and compromise the durability of the entire structure. This is why modern coating strategies increasingly focus on improving edge build and ensuring consistent protection across the full geometry of the part.

  • Is electrostatic spraying suitable for complex shapes with cavities?


    Electrostatic spraying is generally not the best option for parts with deep cavities, recesses, or highly complex shapes. While it is very efficient on open and well-exposed surfaces thanks to its high transfer efficiency, it is strongly affected by the Faraday cage effect.

    In practice, the electrostatic field tends to wraparound external edges but becomes ineffective inside confined or recessed areas. As a result, paint is naturally repelled from cavities, leading to poor penetration and uneven coverage in these zones.

    For this reason, electrostatic technology is typically limited to simpler or more open shapes, while air-based spray technologies are preferred when reliable coverage of complex internal shapes is required.

ยังมีคำถามอยู่หรือไม่?

คุยกันเถอะ - ผู้เชี่ยวชาญของเราอยู่แค่เพียงข้อความเดียว

ติดต่อกันเถอะ