2 bolas

Todas nuestras bombas están equipadas con un motor neumático (para la potencia) y una bola hidráulica (parte accionada). La mayoría de nuestras bombas son de doble efecto.

Principio de funcionamiento

• Cuando el pistón baja, una válvula de aspiración (bola grande) se cierra contra el asiento y el material de la cámara (V2) es desplazado fuera de la bomba por el vástago de desplazamiento de la bomba.
• Cuando el pistón sube, la válvula de aspiración se abre y el material es aspirado hacia la cámara (V2). La válvula de escape (bola pequeña) se cierra y el material se extrae de la cámara (V1).

El pistón se desplaza en la parte superior a través de un vaso de engrase (Copa Lub) para evitar el sobrecalentamiento asegurando una lubricación continua.

Fácil mantenimiento y accesibilidad en la válvula de pie inferior.