Great Transfer Efficiency

¿Cómo reducir a la mitad tu overspray?

Una nueva forma de pintar

La pulverización con copa giratoria convencional ha incrementado mucho la eficacia y la capacidad del proceso de pintura. Al disminuir el número de robots, los talleres de pintura son más compactos, pero requieren un movimiento rápido para cubrir toda la superficie en un tiempo de ciclo corto. En consecuencia, el caudal de pintura también ha aumentado.

La consecuencia visible es una menor eficiencia: menos material de pintura en la pieza final en comparación con el material comprado. La diferencia se debe principalmente al exceso de pulverización que se pierde durante la fase de pulverización del transporte de la pintura desde el depósito hasta la pieza.

Este overspray es responsable de:

  • pintura desperdiciada diariamente
  • cubriendo robots, paredes, raíles y una carga de trabajo de limpieza regular
  • enorme volumen de aire climatizado de ~1 000Nm3/veh para secar y templar en una cabina
  • apariencia de calidad debido a las gotas secas

LA solución para una Gran Eficacia de Transferencia es reducir la distancia de aplicación, la velocidad rotativa, la velocidad robótica, el valor de alta tensión. Entonces se podrá reducir también el caudal de pintura y ahorrar así más cantidad de pintura.

PERO dar menos energía para hacer gotas tiene consecuencias en la calidad de la película de pintura (descuelgue, agujeros de alfiler, piel de naranja). 

El nuevo sistema de copa GTE es capaz de mantener el nivel de apariencia, así como girar una copa de menor velocidad a una distancia más corta con un valor de voltaje más bajo, y reducir a la mitad el overspray.

Bell system

¿Cómo funciona GTE?

La función de cada parte para mantener un alto nivel de acabado

El cabezal de aire GTE utiliza menos aire que los cabezales de aire SW o NW, para mantener un abanico amplio y reducir la velocidad del aire, lo que evita el rebote en la superficie a pintar.

Se ahorra alrededor de un 30% de aire comprimido.

La copa GTE tiene un diseño muy dentado, con un diámetro mayor en comparación con el sistema de copa SW estándar. Esta copa más grande compensa la menor velocidad de rotación, y el diseño altamente dentado compensa la menor energía dada para generar pequeñas gotas.

En resumen: la copa proporciona la calidad de acabado y el cabezal de aire permite una mayor tasa de transferencia.

Actualice su PPH 707 o Accubell 709 EVO

El kit de adaptación disponible para PPH 707 SB/2K/MT sólo incluye la copa y la cubierta de aire.

No es necesario cambiar GNM y UHT: la certificación ATEX existente cubre también este proceso GTE.

Disponible con el sistema de copa EC65 GTE para el pintado exterior de carrocerías con Clear Coat e Imprimación.