高上漆率
如何做到减少一半的过喷?
创新喷涂方式
传统的静电旋杯喷涂解决方案大大提高了涂装工艺的效率和性能。伴随机器人数量的减少,喷漆间可以更加紧凑,但需要机器人更快的速度,在更短的节拍内覆盖整个车身表面。因此,需要增大涂料流量。
其后果是效率较低:与采购的涂料相比,最终被喷涂到工件上的涂料减少了。区别主要是涂料从静电旋杯喷涂到工件过程中的过喷所导致的。
过喷会导致:
- 每天都在浪费涂料
- 涂料被喷涂到机器人、墙壁、轨道上,需要定期清洁
- 喷房内需要大量干燥且控制温度的循环空气~1000 Nm3/veh
- 干燥的涂料液滴造成的外观影响
实现高传递效率的解决方案是减少喷涂距离、转速、机器人速度和高压值。然后,您可以减少涂料流量并节省涂料。
但是,降低转速会对漆膜质量产生影响,如流挂、针孔、橘皮。
全新的GTE杯头成型系统能够保持卓越的喷涂质量,并在较短的喷涂距离内,以较低的电压值和转速进行喷涂,并减少一半的过喷。

GTE杯头成型系统是如何工作的?
每个组件在保持高精饰外观中的作用
GTE的成型空气罩比SW或NW空气罩使用更少的空气,以保持较宽的喷幅并降低空气流速,从而避免工件表面的油漆反弹。
您可以节省约30%的压缩空气。GTE系统的杯头采用高锯齿设计,与标准SW系统的杯头相比直径更大。这种较大的杯头补偿了较低的转速,高锯齿状的设计补偿了产生小液滴的较低能量。
简而言之:GTE杯头提供了高外观质量,并实现了更高的涂料传递效率。
如何升级PPH 707或Accubell 709 EVO
PPH 707 SB/2K/MT可用的升级套件仅包括杯头和空气罩。
无需更换GNM和UHT:现有的ATEX认证也涵盖了GTE工艺。
配备EC65 GTE杯头的静电旋杯,适用于车身的清漆和底漆涂层。