使用静电旋杯喷涂脱粘涂层

采用静电旋杯喷涂脱粘涂层,可实现高传递效率

描述

维修或回收——必须拆解电池包以取出电芯,替换掉有故障的个体电芯。

材料供应商正提出使用脱粘涂层,以便在不损坏电池及其周围环境的情况下将其移除。 最新的加热解决方案前景可期,尽管如何实现精准的局部加热仍是一项待解决的挑战。在导热胶粘剂(TCA)之下,脱粘涂层要么在供应商工厂的冷却板上喷涂,要么在向电池组内涂胶之前,喷涂在固定于电池组内部的板上。

针对脱粘涂层,我们拥有高效快捷的机器人喷涂设备,可确保涂层膜厚均匀,并能覆盖电池包底部:包括空气喷枪静电旋杯,甚至可采用零过喷的印刷技术!

请联系我们共同探讨您的电池可脱粘涂层项目!

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主要优势

涂层膜厚均匀

可覆盖电池包内部的冷却板

机器人喷涂技术的应用

配备机器人工程团队的验证实验室

脱粘涂层常见问题解答

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  • 为什么电池模组中需要设置脱粘涂层?

    电池模组的成本占电动汽车总成本的40%以上。在电动汽车的使用寿命期间,部分电芯会发生损坏,性能随之下降。电池管理系统(BMS)能够识别出哪些电芯存在故障并将其隔离,但充电容量会因此降低。
    要修复电池模组,必须将其拆开并取出内部用胶粘合的故障电芯。
    通过在结构胶下方设置一层可脱粘涂层,即可轻松取出故障电芯。

  • 脱粘涂层有哪些可用的激活方式?

    脱粘涂层有六种激活方式:热触发、电触发、紫外线(UV)光照、超声波、化学触发以及磁触发。每种方式都有其缺陷,尤其是在造价高昂且敏感的电池包中更为突出。

  • 哪种脱粘技术最具发展前景?

    加热至176°F(80°C)是目前最有前景的技术,其成本可能低于电触发方式,而电触发的精度又远高于热触发。

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