Guarnizioni UBS/IBS/UBC

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Protezione a guarnizione del sottoscocca

Soluzioni robotizzate per la guarnizione del sottoscocca: dal fusto agli ugelli

Descrizione

La protezione del sottoscocca dall’ingresso di acqua e polvere viene realizzata tramite una testa di applicazione robotizzata. I 3 ugelli orientati in direzioni diverse consentono di risparmiare tempo nel riposizionamento. In un tempo di ciclo breve, la grande unità di dosaggio è in grado di erogare una quantità di sigillanti sufficiente a coprire l’intera superficie, rendendo la protezione anti-scheggiatura efficace per tutta la durata di vita del veicolo.

Lo stesso materiale viene utilizzato per la sigillatura a cordone. Di solito uno dei tre ugelli effettua la polverizzazione del prodotto, mentre gli altri due effettuano l'estrusione del sigillante a cordone.

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Vantaggi principali

Soluzione robotica veloce e flessibile

Ugelli multipli per diverse dimensioni dello spruzzo o del getto

Misuratore di volume ad azione singola per impieghi gravosi, per grandi volumi

Prodotti in primo piano

Diagramma interattivo a scopo informativo

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Domande frequenti sulle soluzioni di guarnizione UBS/IBS/UBC

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  • Per l'UBS è meglio uno spruzzo rotondo o piatto?

    Di solito, per la sigillatura del sottoscocca si utilizza l'ugello a spruzzo piatto. Tuttavia, lo spruzzo rotondo consente un percorso del robot più fluido e veloce, riducendo i tempi di ciclo e richiedendo una velocità inferiore del robot, o addirittura un numero minore di robot!

  • Perché un dosatore a semplice effetto è migliore di uno a doppio effetto?

    Un dosatore a doppio effetto esegue contemporaneamente le operazioni di spinta e aspirazione, consentendo di risparmiare tempo durante il riempimento. Per garantire la guarnizione di entrambe le camere, sono necessari O-ring molto costosi e complessi, il che comporta costi e tempi di manutenzione molto elevati. Un dosatore a semplice effetto è meno complesso dal punto di vista meccanico e garantisce una maggiore durata senza necessità di manutenzione.

  • Perché i dosatori utilizzati nei reparti verniciatura sono diversi da quelli utilizzati nei reparti carrozzeria?

    La prima differenza principale tra i materiali utilizzati nei due reparti è che la viscosità degli adesivi impiegati nel reparto carrozzeria (BiW) è molto più elevata rispetto a quella dei sigillanti utilizzati nel reparto verniciatura.
    Pertanto, la pressione nel dosatore per i sigillanti è molto più bassa.
    La seconda differenza principale riguarda la quantità erogata da ciascun robot. Per il sottoscocca è necessario un grande volume di sigillanti, erogato da un dosatore di grande capacità (800 cc), mentre i volumi di adesivi sono spesso inferiori a 200 cc per robot.

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