Tecnologia del motore turbo

Questa tecnologia impedisce la formazione di ghiaccio sul motore della pompa in caso di utilizzo prolungato.
Abbiamo visto che a ogni inversione una camera viene decompressa scaricando l'aria che contiene. L'aria compressa che si espande produce freddezza quando la temperatura si abbassa più di quanto si abbassi la pressione e quanto più vicine sono le operazioni di scarico. Più il motore funziona velocemente, più alta è la pressione dell'aria e più bassa è la temperatura.

Quando la temperatura dell'orifizio di scarico scende al di sotto del punto di congelamento, il vapore acqueo contenuto nell'aria si trasforma in ghiaccio e il meccanismo di inversione può bloccarsi. La pompa diventa momentaneamente inutilizzabile per prendere il tempo di riscaldarsi.

Con la tecnologia TURBO correggiamo questo problema e lo utilizziamo per evitare la formazione di ghiaccio su pompe altamente produttive