Sames | 20C50 GT Pompa lakiernicza Airmix ®

Opis

Idealna do aplikacji Airmix®
Wysoka wydajność pompy malarskiej dla maksymalnej oszczędności energii
Zoptymalizowana konstrukcja umożliwiająca łatwą i szybką konserwację

Wydajność:

Ekonomiczna dzięki niskiemu zużyciu powietrza
Cichy silnik powietrzny dla ochrony środowiska pracy

Produktywność:

Konstrukcja bez stref zalegania produktu zapewniająca szybkie płukanie i zmianę produktu
Ruchoma uszczelka usytuowana na tłoku zapewniająca mechaniczne czyszczenie wewnętrznej części sekcji hydraulicznej podczas pracy pompy lakierniczej
Dolna uszczelka jednowargowa (GT) redukująca tarcie dla poprawy efektywności

Trwałość:

Mniejsza ilość części i prosta konstrukcja dla wydłużenia czasu żywotności
Uszczelka grafitowa z materiałów syntetycznych (PTFE lub Polifluid) dla poprawy wytrzymałości na tarcie
Potrójna warstwa chromu na tłoku dla wyjątkowej trwałości

Duży wybór akcesoriów lakierniczych pozwala na stworzenie różnorodnych konfiguracji, aby spełnić wszystkie oczekiwania klienta.

Tabela danych technicznych

Opis	Wielkość	Jednostka
Współczynnik ciśnienia	20/1
Maksymalne ciśnienie produktu	120 (1740)	bar (psi)
Maksymalne ciśnienie powietrza	6 (87)	bar (psi)
Zużycie powietrza	10.8 (6.4)	m³/h (cfm)
Maksymalna temperatura	60 (140)	°C (°F)
Cylinder	50 (1.69)	cc (oz)
Poziom hałasu	78	dBa
Zalecane ciśnienie powietrza	2 - 5 (29 - 72.5)	bar (psi)
Natężenie przepływu przy 30 cyklach/min	1.5 (0.4)	l/min (gal/mn)
Natężenie przepływu przy 20 cyklach/min	1.0 (0.26)	l/mn (gal/mn)
Objętość produktu w cyklu	50	cc
Swobodny przepływ w 60 cyklach	3.0 (0.78)	l/mn (gal/mn)
Natężenie przepływu przy 15 cyklach/min	0.75 (0.2)	l/mn (gal/mn)
Zużycie powietrza przy 30 cyklach/min i ciśnieniu 4 bar	10.8	m³/h (cfm)
Pojemność skokowa(na cykl)	50 (3.05)	cc (cubic inch)
Typ silnika	500-4
Wlot powietrza	F3/8" BSP / F3/8" BSP
Wyjście produktu	F 1/2" NPS / M1/2" JIC
Wejście produktu	F 1/2" BSP / M26x125
Liczba cykli na litr produktu	20
Dolne i góne uszczelnienie GT polietylen	♦
Wysokość	82 (32.3)	cm (in)
Szerokość	35 (13.8)	cm (in)
Głębokość	21 cm (8.3)	cm (in)
Część mokra utwardzana, chromowana stal nierdzewna, standardowa	♦
Waga	17 (37.5)	kg (lbs)

Wyposażenie

Designation					Part number
20C50					151773100

Akcesoria

Designation					Part number
Wall mounted support for bare pump					044910121
DRAIN ROD D16 S/S CONNECTOR 18X125					049596000
TROLLEY 2 ARMS					051221000
BRACKET W. STRAPS					056100199
RURA SSĄCA ŚR. 25 (ZŁĄCZKA F26X125)					149596150
RURA SSĄCA D25 (ZŁĄCZKI 26x125) DO ZBIORNIKA 200 L					149596160
GRAVITY HOPPER 6L FOR EOS PUMP					151140230
BRACKET W. STRAPS					155580300

Zestaw

Designation					Part number
20C50 GT + XCITE					151260973

Część zamienna

Designation					Part number
PACKAGE OF SEALS FOR 500-4 AIR MOTOR					146260990
ZESTAW NAPRAWCZY DO SILNIKA 500/4					146260995
Ball Ø 16, 316L stainless steel					907414142
Ball Ø 16, 316L stainless steel					907414623
SET OF CHEVRON SEALS FOR HYDRAULIC C50 GT					144950097
SET OF CHEVRON SEALS FOR HYDRAULIC C50 GT					144950098

Technologie

GT sealing for abrasive paint sealing on pumps

Uszczelnienia GT

Technologia uszczelnień nowej generacji GT gwarantuje dłuższą żywotność iglicy.

Zbiorniczek na smar

Pompa ze zbiorniczkiem smaru w górnej części sekcji mokrej.

2 balls technology for liquid material feeding

2 kulki

Technologia dwóch kulek jest często wykorzystywana w sekcji mokrej pomp: jedna kulka pracuje w fazie zasysania, a druga w fazie zasilania.

Potrójne chromowanie

Dokumentacja

Wybierz wszystkie dokumenty

20C50 GT

Format : application/pdf
Rozmiar : 349Ko

Wybierz dokument

Airmix® Catalog 2020 Sames

Format : application/pdf
Rozmiar : 7Mo

Wybierz dokument

General Catalog (only for North American market) Sames

General Catalog North America

Format : application/pdf
Rozmiar : 6Mo

Wybierz dokument

Instrukcja użytkowania

Wybierz wszystkie dokumenty

Materiały

Podkład poliuretanowy wieloskładnikowy

Zaprojektowany, by pokryć niedoskonałości powierzchni, wieloskładnikowy podkład poliuretanowy polepsza przyleganie kolejnych powłok do powierzchni, dzięki dodatkowi utwardzacza.

Podkład wodorozcieńczalny

Zaprojektowane, by pokryć niedoskonałości powierzchni podkłady i wypełniacze wodorozcieńczalne są przyjazne środowisku naturalnemu.

Podkład poliuretanowy

Zaprojektowany, by pokryć niedoskonałości powierzchni, podkład poliuretanowy polepsza przyleganie kolejnych powłok do powierzchni.

Powłoka CARC wodorozcieńczalna

Powłoki CARC wykonane farbą wodorozcieńczalną są bardziej przyjazne środowisku naturalnemu..

Powłoka CARC wieloskładnikowa epoksy

CARC to typ farby często aplikowanej na pojazdy wojskowe, w celu zapewnienia im ochrony przed bronią chemiczną i biologiczną. Powierzchnia farby jest tak zaprojektowana, aby łatwo było ją odkazić po narażeniu na działanie bojowych środków chemicznych i biologicznych. Powłoka jest odporna na zniszczenia i roztwory odkażające.

Powłoka CARC wieloskładnikowa poliuretanowa

Powłokę CARC można uzyskać wykorzystując dwuskładnikową farbę poliuretanową, często używaną do tworzenia powłok ochronnych przed działaniem bojowych środków chemicznych i biologicznych.

Powłoka poliuretanowa wieloskładnikowa

Powłoka poliuretanowa wieloskładnikowa to zestaw 2 lub trzech formuł poliuretanowych utwardzanych izocyjanianem dających trwały film o wysokim połysku. Izocyjaniany zawarte w utwardzaczu to materiały wrażliwe na wilgoć. Wymagają specjalnego procesu i szczelnego obiegu.

Powłoka wodorozcieńczalna

Wodorozcieńczalne poliuretany są popularne ze względu na niską toksyczność i wonność. W odróżnieniu od wersji na bazie olejów tworzą bezbarwne powłoki i o wiele szybciej schną.

Powłoka poliuretanowa

Powłoki poliuretanowe charakteryzują się stałym efektem wysokiego połysku.

Katalizator kwasowy wieloskładnikowy poliuretanowy

System wieloskładnikowy katalizatora kwasowego epoksy wymaga utwardzacza lub katalizatora do schnięcia/utwardzania; które uruchamiają proces twardnienia spoiwa i utrzymują do aż do końca reakcji chemicznej. Rozpuszczalnik odparowuje przed i w trakcie reakcji, której wynikiem jest ostateczna powłoka lakieru, farby lub wypełniacza. Katalizatory to produkty wrażliwe na wilgoć i wymagają stosownej ochrony w technologii Flowmax®.

Katalizator kwasowy wieloskładnikowy epoksy

System wieloskładnikowy katalizatora kwasowego epoksy wymaga utwardzacza lub katalizatora do schnięcia/utwardzania; które uruchamiają proces twardnienia spoiwa i utrzymują do aż do końca reakcji chemicznej. Rozpuszczalnik odparowuje przed i w trakcie reakcji, której wynikiem jest ostateczna powłoka lakieru, farby lub wypełniacza. Czas twardnienia można znacznie przyspieszyć aplikując produkty AC w wysokiej temperaturze.

Rynki