GTE

Jak zmniejszyć zużycie farby o połowę?

Nowy sposób malowania

Konwencjonalne malowanie dzwonem obrotowym znacznie zwiększyło wydajność i możliwości procesu malowania. Liczba robotów maleje, lakiernie są bardziej kompaktowe, ale wymagają szybkiego ruchu, aby pokryć całą powierzchnię w krótkim czasie cyklu. W konsekwencji wzrosło również natężenie przepływu farby.

Widoczną konsekwencją jest niższa wydajność: mniej farby na końcowej części w porównaniu do zakupionego materiału. Różnica polega głównie na nadmiarze farby utraconej podczas fazy malowania natryskowego podczas transportu farby z dyszy do części.

Ten nadmierny rozprysk jest odpowiedzialny za :

• codzienne marnowanie farby

• roboty, ściany, szyny i regularne sprzątanie

• ogromną ilość klimatyzowanego powietrza od ~1 000 Nm3/veh do wysuszenia i utrzymania temperatury w kabinie

• jakość powierzchni z powodu zaschniętych kropelek