Konstrukcje lotnicze

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Aplikacja podkładu 3K-WB za pomocą ręcznego pistoletu Airmix®

Zaoszczędź do 30% farby, 25% czasu trwania cyklu i uzyskaj wysoką jakość wykończenia dzięki ręcznemu pistoletowi natryskowemu Sames Xcite®+ w połączeniu z technologią automatycznego mieszania.

Poznaj nasze rozwiązania

W wymagającym świecie przemysłu lotniczego precyzja i kontrola procesu są niepodważalne.

Sames oferuje kompletne rozwiązanie do aplikacji farb 3K (trójskładnikowych), zaprojektowane specjalnie dla konstrukcji lotniczych, gdzie zarządzanie czasem żywotności farby, łatwość identyfikacji i bezbłędne wykończenie mają kluczowe znaczenie.

Nasze rozwiązanie obejmuje:

  • Technologię Flowmax® dla utwardzaczy wrażliwych na wilgoć.

  • Automatyczny system mieszania i dozowania Cyclomix® Evo 3K, który reguluje ciśnienie, zarządza proporcjami mieszania w czasie rzeczywistym i zapewnia stałą jakość podczas aplikacji.

  • Malowanie natryskowe za pomocą ręcznego pistoletu Airmix® Xcite®+, łączącego wyjątkową jakość wykończenia z wysoką wydajnością transferu i produktywnością — co czyni go punktem odniesienia dla wymagających powłok lotniczych.

  • Półautomatyczna skrzynka płucząca, która automatyzuje płukanie i cykle odświeżania mieszania, utrzymując żywotność mieszanki poniżej określonego czasu przydatności do użycia.

Wraz z pojawieniem się nowych podkładów bez chromu VI, które charakteryzują się krótszym czasem przydatności, automatyczne mieszanie 3K nie jest już opcjonalne — jest niezbędne.

Cyclomix® Evo 3K obsługuje również cyfrową identyfikację i rejestrowanie danych, dostosowując się do cyfryzacji przemysłu lotniczego i standardów zapewnienia jakości.

Image

Interaktywny schemat

Image

Powiązane produkty

Image

Główne korzyści

Lepsza jakość wykończenia dzięki świeżej mieszance farby i doskonałej atomizacji z systemu elektrostatycznego.

Minimalizacja strat farby i rozpuszczalnika: mieszaj tylko tyle, ile potrzebujesz do malowania. Do 50% redukcji strat podczas przygotowywania farby i zmiany koloru.

Koniec z poprawkami: wyeliminuj błędy mieszania dzięki precyzyjnemu automatycznemu dozowaniu i mieszaniu za pomocą mieszalnika 2K.

Struktura lotnicza Rozwiązania FAQ

Skontaktujmy się

  • Czy mogę natryskiwać podkład epoksydowy i lakier nawierzchniowy na bazie PU przy użyciu tego samego sprzętu?

    Nie, nie zaleca się używania tego samego sprzętu do mieszania i rozpylania zarówno epoksydowych podkładów , jak i poliuretanowych lakierów nawierzchniowych ze względu na niekompatybilność chemiczną ich utwardzaczy. Należy rozważyć oddzielne obwody lub ścisłą izolację sprzętu, aby uniknąć zanieczyszczenia krzyżowego i zapewnić jakość wykończenia.

    Najlepszą praktyką jest stosowanie w pełni oddzielnego sprzętu dozującego/mieszającego(2k Cyclomix Evo lub odpowiednik) lub przynajmniej oddzielnych obwodów lakierniczych z ręcznym lub półautomatycznym przełączaniem i dedykowanymi procedurami płukania. Jest to szczególnie prawdziwe w przemyśle lotniczym, gdzie zarządzanie ryzykiem i Identyfikowalność Procesu są utrzymywane na najwyższym poziomie.
    W zastosowaniach zrobotyzowanych, jeśli jest to wymagane na tym samym robocie, podwójne pistolety natryskowe zamontowane na robocie (jeden do epoksydów, drugi do PU) są często bezpieczniejszym rozwiązaniem.
    Sames może pomóc w zaprojektowaniu bezpiecznych, wydajnych rozwiązań dla wielu produktów, w oparciu o czas cyklu, ograniczenia jakościowe i preferencje dotyczące konserwacji. Skontaktuj się z nami, aby ocenić najlepszą konfigurację dla Twojego procesu.

  • Czy są jakieś specjalne zalecenia dotyczące rozpylania nowej generacji bezchromowych podkładów 3K?

    Tak, przejście na bezchromowe podkłady 3K w przemyśle lotniczym przynosi nowe wymagania dotyczące procesów aplikacji. W przeszłości, podkłady na bazie chromu-VI były utrzymywane w przemyśle lotniczym ze względu na ich wyjątkową ochronę antykorozyjną, pomimo znanych zagrożeń dla zdrowia. Ich dalsze stosowanie było dozwolone na podstawie ścisłych odstępstw, biorąc pod uwagę krytyczność konstrukcji lotniczych i brak kwalifikowanych alternatyw. Jednak wraz z wejściem na rynek zatwierdzonych preparatów niezawierających chromu , przemysł aktywnie przesuwa się w kierunku bezpieczniejszych, przyjaznych dla środowiska rozwiązań.
    Jedną z kluczowych różnic zaobserwowanych w przypadku tych nowych podkładów jest krótszy czas przydatności do użycia, co sprawia, że ręczne mieszanie 3K jest mniej niezawodne i bardziej podatne na błędy. W rezultacie zautomatyzowane systemy mieszania 3K (Cyclomix Evo) nie są już tylko najlepszą praktyką - stają się koniecznością. Systemy te zapewniają precyzyjne dozowanie składników, dokładne zarządzanie czasem przydatności do użycia i stałą jakość aplikacji.
    Co więcej, zautomatyzowane rozwiązania 3K otwierają drzwi do cyfryzacji procesu, z funkcjami takimi jak identyfikowalność mieszania, śledzenie emisji LZO i rejestrowanie danych produkcyjnych, które są coraz bardziej wymagane w aeronautyce w celu zapewnienia zgodności i raportowania zrównoważonego rozwoju.
    Dzięki zastosowaniu zaawansowanych, zautomatyzowanych technologii mieszania i rozpylania, producenci mogą nie tylko sprostać technicznym potrzebom nowej generacji podkładów, ale także zwiększyć niezawodność procesu, bezpieczeństwo operatora i wydajność środowiskową

Masz jeszcze jakieś pytania?

Porozmawiajmy - nasi eksperci są do Twojej dyspozycji.

Skontaktujmy się