Revestimento manual de autocarros e camiões
Falemos sobre o seu projetoAplicação de tinta 2K-SB com uma pistola manual Airspray
Revestimento de chassis de alta qualidade com alimentação estável, mistura 2K precisa e desempenho superior na pulverização manual em formas complexas.
Descrição
A solução da Sames combina uma alimentação de produto estável, uma mistura 2K precisa e uma aplicação manual Airspray de alto desempenho para obter resultados de revestimento de elevada qualidade em chassis de camiões e autocarros com formas complexas.
Alimentação de produto:
O produto de revestimento é fornecido por bombas de membrana 01D140, selecionadas pelo seu caudal suave e de baixa pulsação, ideal para as pressões moderadas necessárias para aplicações manuais Airspray.
Para ritmos de produção mais elevados ou maiores consumos de tinta, podem ser utilizadas bombas de pistão como alternativa.
Mistura 2K:
Um sistema de mistura 2K Cyclomix® Evo ou PU3000 garante uma dosagem precisa e a mistura em tempo real dos componentes apenas durante a pulverização.
Desta forma, garante uma mistura de tinta sempre fresca e homogénea, melhorando a estabilidade da aplicação e a qualidade do acabamento.
Aplicação:
A tinta misturada é fornecida simultaneamente a baixa pressão, a duas pistolas Fpro P Convencional Airspray para aplicação manual.
As pistolas Fpro P incorporam as tecnologias Restrictor e Vortex, criando um cisalhamento controlado no interior do cabeçal de pulverização. Este efeito reduz temporariamente a viscosidade devido ao seu comportamento tixotrópico, melhorando significativamente a atomização e o desempenho da pulverização.
Além disso, a tecnologia Vortex confere um movimento em espiral às gotículas, melhorando a penetração em cavidades, arestas e formas complexas dos chassis, assegurando simultaneamente uma cobertura uniforme em superfícies de forma irregular.
Esta solução foi testada com sucesso junto de fabricantes de referência de camiões e autocarros, demonstrando excelentes resultados nas geometrias mais exigentes, com espessura de película uniforme, cobertura total e sem escorrimento em condições reais de produção.
Produtos relacionados
Principais vantagens
Excelente penetração e cobertura de chassis com formas complexas com a Fpro P Convencional Airspray.
Fornecimento de produto estável e com baixas pulsações, para condições de pulverização consistentes com a bomba de membrana 01D140.
Mistura 2K precisa e fiável em tempo real, com a Cyclomix® Evo, assegurando uma tinta sempre homogénea.
Formação de uma película uniforme com elevada resistência aos escorridos em condições reais de produção, graças às tecnologias Vortex e Restrictor da Fpro P.
FAQ da solução de revestimento manual de autocarros e camiões
Contacte-nos-
As características da tinta influenciam a capacidade de penetração em formas complexas?
Sim, as propriedades da tinta influenciam significativamente a sua capacidade de penetração em formas complexas. De forma simples, uma tinta mais espessa tende a formar gotículas maiores e mais "pesadas", que têm maior dificuldade em alcançar cavidades e zonas de difícil acesso. Por outro lado, uma tinta com menor viscosidade flui mais facilmente e divide-se em gotículas mais finas e segue o ar de forma mais eficaz.
É precisamente aqui que a pistola Fpro faz a diferença. Graças às tecnologias Restrictor e Vortex, aumenta o efeito de cisalhamento no interior da pistola durante a pulverização. Isto ativa a tixotropia natural da tinta, reduzindo temporariamente a sua viscosidade no momento em que é atomizada. O resultado é uma pulverização mais mais eficiente, gotículas mais finas e uma penetração muito superior em cavidades, formas complexas e nas arestas.
-
Porque escolher a tecnologia Airspray convencional para pintar peças com formas complexas?
A tecnologia Airspray é particularmente indicada para a pintura de peças de formas complexas, cavidades e arestas, uma vez que combina uma atomização fina com um forte fluxo de ar que transporta a tinta para zonas de difícil acesso. Em comparação com as tecnologias Airless ou Airmix®, produz gotículas mais leves e menos balísticas, que seguem o fluxo de ar com maior facilidade, melhorando a penetração em cavidades, arestas, roscas e formas complexas do chassis. Isto resulta numa cobertura mais uniforme e numa espessura de película consistente, mesmo em superfícies complexas ou de difícil acesso.
-
Porque a cobertura das arestas é tão importante para a proteção contra a corrosão?
A corrosão nas arestas é uma das causas mais frequentes de degradação dos revestimentos industriais. As arestas afiadas criam naturalmente pontos fracos onde os revestimentos protetores tendem a ficar mais finos, tornando-os mais vulneráveis à humidade, aos produtos químicos, à abrasão e às condições ambientais adversas.
Este fenómeno resulta da combinação de vários fatores, incluindo a geometria da peça, a formulação da tinta, a preparação da superfície, o processo de aplicação e as condições de cura. Além disso, efeitos físicos, como a tensão superficial e o comportamento da tinta durante o escoamento fazem com que a película seja frequentemente mais fina nas arestas do que nas superfícies planas.
Por este motivo, as arestas funcionam como um «cavalo de Troia» da corrosão: uma pequena zona de fragilidade localizada que pode evoluir e comprometer a durabilidade de toda a estrutura. É por isso que as estratégias modernas de revestimento se concentram cada vez mais em melhorar o reforço da espessura da película nas arestas e em garantir uma proteção consistente em toda a geometria da peça.
-
A pulverização eletrostática é adequada para peças de formas complexas e com cavidades?
A pulverização eletrostática não é, geralmente, a melhor opção para peças com cavidades profundas, reentrâncias ou formas muito complexas. Embora seja muito eficiente em superfícies abertas e facilmente acessíveis, graças à sua elevada taxa de transferência, é fortemente afetada pelo efeito de gaiola de Faraday.Na prática, o campo eletrostático tende a envolver as superfícies exteriores, mas torna-se ineficaz no interior de cavidades e zonas confinadas. Consequentemente, a tinta é naturalmente repelida dessas áreas, originando uma cobertura insuficiente e uma espessura de película irregular.
Por esta razão, a tecnologia eletrostática limita-se normalmente a formas mais simples ou mais abertas, enquanto as tecnologias de pulverização com ar são preferidas quando é necessária uma cobertura fiável em formas internas complexas.