Ferroviário
Falemos sobre o seu projetoParceiro de confiança em acabamento, impermeabilização e colagem para fabricantes e operadores ferroviários em todo o mundo
O,3%
de emissões de CO2
para 8% de passageiros. O ferroviário é Verde
30%
de aumento
da quota modal do transporte de mercadorias até 2030
ISO
9466
primeira norma global de revestimento para veículos ferroviários de passageiros
7%
do total
de passageiros km em ferroviário
Reconhecida em todo o mundo, a Sames fornece soluções fiáveis de revestimento, colagem e impermeabilização que mantêm as frotas ferroviárias seguras, eficientes e sustentáveis.
O mercado ferroviário exige soluções que combinem durabilidade, segurança, eficiência e sustentabilidade ao longo de todo o ciclo de vida do material rolante. Os comboios de passageiros, os metros e as frotas de mercadorias têm de suportar ambientes adversos, esforços mecânicos e longos períodos de utilização, ao mesmo tempo que cumprem normas rigorosas de segurança contra incêndios e requisitos regulamentares. Ao mesmo tempo, os operadores enfrentam uma pressão constante para aumentar a produtividade, reduzir os custos do ciclo de vida e minimizar o impacto ambiental.
Na Sames, somos reconhecidos como um parceiro de confiança, com referências a nível global e um serviço de proximidade inigualável. Os nossos clientes valorizam não só a nossa vasta experiência em processos, mas também a nossa capacidade de fornecer soluções que reduzem custos e respeitam o ambiente.
Desde os revestimentos exteriores e interiores até à colagem, impermeabilização, insonorização e repintura, fornecemos sistemas de aplicação inovadores e tecnologias patenteadas que asseguram uma qualidade consistente e conformidade regulamentar. Quer apoiemos os OEMs no fabrico ou os operadores na manutenção, fornecemos know-how de aplicação, assistência no terreno e o apoio à integração que transformam as tendências mais avançadas de revestimento em valor fiável e duradouro.
Com um histórico comprovado em todo o mundo, a Sames ajuda os fabricantes e operadores ferroviários a alcançar frotas mais seguras, limpas e eficientes, enquanto avança nos seus objetivos de sustentabilidade.
FAQ do mercado Ferroviário
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O que diferencia os revestimentos de proteção dos outros revestimentos?
Os revestimentos de proteção são concebidos, antes de mais, para evitar a degradação, não para decorar. O seu sucesso mede-se em anos de resistência à corrosão, não em brilho ou uniformidade de cor.Ao contrário dos revestimentos decorativos ou de acabamento, que visam o apelo visual, os revestimentos de proteção têm uma função estrutural: proteger o substrato, muitas vezes aço ou alumínio, da corrosão, produtos químicos, abrasão e UV. Isto implica não apenas a escolha do tipo de revestimento, mas também a aplicação do sistema adequado, com a preparação correta da superfície, a espessura da película e o método de aplicação corretos.Existem várias tecnologias de proteção:- revestimentos de proteção líquidos (normalmente epóxis 2K, poliuretanos ou primários ricos em zinco) oferecem uma barreira adequada e proteção catódica, especialmente em estruturas grandes e complexas.- revestimentos a pó oferecem uma excelente cobertura das arestas e resistência química, especialmente quando combinados com um pré-tratamento e cura adequados.- o E-coat (deposição eletroforética) é altamente uniforme e ideal para cavidades internas ou geometrias complexas, sendo frequentemente utilizado como primário antes da aplicação das camadas de acabamento na indústria automóvel e na indústria geral.O que realmente distingue os revestimentos de proteção é a margem de erro, ou a ausência dela. Enquanto um defeito estético num sistema decorativo pode ser tolerado, um primário mal curado ou um orifício num sistema de proteção pode resultar numa falha catastrófica ao longo do tempo. Os principais parâmetros são os seguintes:- Qualidade da preparação da superfície (normalmente Sa 2½ ou superior)- Espessura correta da película seca (DFT)- Controlo do ambiente durante a aplicação e a cura- Mistura precisa e controlo do tempo de vida (para sistemas com vários componentes).Os revestimentos de proteção fazem parte de uma estratégia de gestão da corrosão e não se limitam a uma simples camada de tinta. O sucesso depende de uma abordagem holística que combine a seleção de material, equipamento adequado, operadores formados e uma inspeção rigorosa.👉 Na proteção contra a corrosão, a beleza não está à superfície, o que conta é o que acontece por baixo. -
O que devo saber ao selecionar o equipamento para o processo de revestimento de proteção?
A precisão, fiabilidade e compatibilidade com o seu sistema de revestimento não são opcionais - são essenciais para garantir uma proteção anticorrosiva a longo prazo.Ao escolher um equipamento para revestimentos de proteção, não está apenas a comprar uma pistola ou uma bomba - está a selecionar uma ferramenta para aplicar um sistema de proteção controlado e certificado. Os riscos são maiores do que na pintura decorativa: um pequeno defeito hoje pode tornar-se numa grande falha amanhã.O que realmente importa:1. Compatibilidade dos materiaisOs revestimentos de proteção são frequentemente muito sólidos, de alta viscosidade e quimicamente agressivos (pense em primários ricos em zinco, mástiques de epóxi ou polissiloxanos). As suas bombas, mangueiras, juntas e pistolas têm de ser quimicamente compatíveis e suficientemente robustas para lidar com esses produtos - especialmente em projetos longos.2. Controlo preciso do caudal e da misturaPara sistemas 2K e 3K, o controlo preciso da relação de mistura não é negociável. Um desvio mínimo pode comprometer o desempenho ou levar a falhas prematuras. O equipamento deve garantir uma dosagem fiável, mistura uniforme e monitorização do caudal - idealmente com controlo automático da relação e alarmes.3. Consistência da aplicaçãoA uniformidade da espessura da película é essencial - quer esteja a aplicar um primário epóxi de 75µm ou um revestimento de alta espessura de 500µm. O seu equipamento deve permitir ao operador manter a pressão estável, um leque uniforme e uma taxa de pulverização constante, mesmo em condições exigentes no terreno.4. Aquecimento e estabilidade da temperaturaOs revestimentos de alta viscosidade requerem frequentemente um pré-aquecimento para reduzir a perda de pressão e garantir uma boa atomização - mas sem degradar o material. O controlo da temperatura permite manter propriedades de aplicação consistentes, especialmente em climas variáveis.5. Limpeza e gestão dos tempos de paragemOs revestimentos de proteção são normalmente de cura rápida. Os equipamentos com sistemas de limpeza eficientes, zonas mortas reduzidas e de fácil manutenção minimizam os tempos de paragem e reduzem o risco de bloqueios ou contaminação cruzada entre materiais.6. Ergonomia e segurançaA aplicação é frequentemente efetuada em ambientes difíceis - em andaimes, dentro de tanques ou em espaços confinados. Escolha um equipamento ergonómico, leve e concebido para reduzir a fadiga do operador, respeitando os Regulamentos ATEX e a segurança. -
Qual é a inovação mais recente da Sames em termos de revestimento de proteção?
As aplicações de revestimentos de proteção dependem fortemente de bombas de alta pressão, como a nossa robusta gama SAMES AZUR. Para aumentar a fiabilidade e a facilidade de utilização, a SAMES introduziu duas grandes inovações tecnológicas para este mercado exigente.A primeira é a nossa tecnologia VDE (Venturi Dual-stage Exhaust), que garante o funcionamento ininterrupto das bombas AZUR Airless. Este sistema evita paragens e proporciona uma experiência de trabalho fluida e silenciosa. Por exemplo, ao pintar vários cascos de barcos num estaleiro durante um curto período de tempo com boas condições meteorológicas, os profissionais precisam de total confiança no seu equipamento. Com a tecnologia VDE, os pintores podem concentrar-se no seu trabalho, sabendo que a bomba permanecerá eficiente e operacional sem risco de congelamento ou paragem durante o trabalho.A segunda inovação é a nossa tecnologia de junta reforçada combinada com um design em cartucho, simplificando a manutenção no local. Tal como a maioria das bombas da indústria de revestimentos de proteção, as nossas bombas AZUR utilizam juntas Chevron em "V". Tradicionalmente, estas juntas requerem um aperto manual regular para garantir uma boa vedação e evitar fugas. No entanto, muitas vezes não é claro com que frequência devem ser apertadas - ou com que força - o que pode causar danos prematuros ou paragens. O nosso sistema de vedação autoajustável mantém automaticamente a compressão ideal, eliminando incertezas e reduzindo significativamente as necessidades de manutenção.Estas inovações demonstram o nosso compromisso em fornecer soluções práticas e de alto desempenho que reduzem paragens, aumentam a fiabilidade e mantêm as operações dos nossos clientes a funcionar sem interrupções. -
Que apoio oferece a Sames para ajudar a escolher o equipamento mais adequado às minhas necessidades?
Serviços de consultoria: a Sames fornece consultoria especializada para compreender as suas necessidades específicas e recomendar soluções adequadas.Guias detalhados de produtos: acesso a guias detalhados de produtos e ferramentas de seleção para o ajudar a tomar decisões informadas.Presença mundial: com uma forte presença internacional, a Sames pode responder rapidamente às necessidades emergentes do mercado, desenvolvendo equipamentos inovadores.Ao tirar partido destes recursos, garante a seleção de um equipamento adaptado às suas exigências operacionais.