Tecnologia de motor pneumático VDE
O VDE evita que a bomba pare e congele!
"Quando tenho vários cascos de barcos para pintar num estaleiro, tenho um período de tempo durante o qual o tempo está bom para os pintar. Tenho de ter a certeza de que consigo fazer toda a pintura nesse período de tempo. Entretanto, as minhas Bombas airless® têm de permanecer operacionais e eficientes sem afetar a aplicação. Elas não podem parar ou congelar"
1.a tecnologia inovadora VDE daSames evita que a bomba pare:
A velocidade de inversão da bomba garante um fornecimento estável de tinta à Pistola com um Caudal constante e uma espessura controlada que está a ser aplicada. Quando a bomba pára, congela e o desempenho diminui, o que é imediatamente visível através de variações e pulsações no padrão do leque de tinta.
ATecnologia de motor pneumáticoVDE está associada ao design do motor pneumático. O pistão é equilibrado com curso para cima e para baixo, ao contrário dos nossos concorrentes. Isto garante uma inversão poderosa, limpa e duradoura que proporciona estabilidade e qualidade para uma aplicação de pulverização uniforme.
2.a inovadora tecnologia VDE daSames proporciona operações silenciosas:
Quando várias Bombas estão a trabalhar em conjunto num estaleiro, o ruído pode ser um verdadeiro problema e afetar a audição.
- O Tipo de material aplicado e a densidade da espuma abafam o som para manter o nível de decibéis no escape abaixo dos 80 db. Até à data, ninguém conseguiu atingir este nível de decibéis no mercado.
Devido à utilização da tecnologia VDE, quando o operador trabalha perto da bomba, já não precisa de tampões para os ouvidos por razões de segurança, não há risco de perda de audição e o trabalhador já não é afetado pelo nível de ruído durante a aplicação.
A Tecnologia VDE em Detalhes
Uma bomba pára porque congela. A expansão do ar no escape cria frio que faz com que a humidade no sistema de ar do motor se condense e congele. Este gelo acumula-se no distribuidor de ar e acaba por o bloquear.
A nossa resposta tecnológica a esta condição chama-se VDE, que evita a formação de gelo: a conceção de 2 blocos de espuma (DUAL EXHAUST) no escape do distribuidor tem várias funções:
- A evacuação da humidade para fora do circuito de ar é feita por canais integrados. A conceção da caixa permite a evacuação contínua da humidade para o exterior. O circuito de ar permanece seco e não congela.
- O aquecimento do ar por compressão no escape na espuma para o exterior e a sua aceleração através das saídas Venturi mantém-no quente e evita a formação de gelo.
Redução dos riscos de formação de gelo
Funcionamento em condições extremas, mesmo que o ar comprimido não seja de muito boa qualidade
Fornecimento estável e sustentável de tintas
Garantia de melhor qualidade de acabamento e Controlo de espessura
Minimização da poluição sonora
Ambiente de trabalho de qualidade e confortável de utilizar