열차 부품의 로봇 페인팅
프로젝트에 대해 이야기해 보겠습니다에어믹스® 자동 건으로 2K-WB 페인트 스프레이하기
최대 30%의 페인트를 절약할 수 있습니다. 보통 12~24개월의 투자 회수 기간.
자동 2K 혼합기와 결합된 Sames 로봇 에어믹스® 자동 건으로 페인트를 자동화하고 최대 35%, 사이클 시간을 25% 절약하며 최고의 마감 품질을 얻을 수 있습니다
설명
이 고압 에어믹스® 솔루션은 다양한 형상의 열차 부품을 로봇으로 코팅할 수 있어 복잡한 형상의 부품을 완벽하게 커버하는 동시에 높은 생산성과 효율성을 유지합니다
다양한 색상의 베이스코트는 드럼 내부에서 교반되고 경화제는 밀폐된 드럼에서 습기가 들어가지 않도록 유지됩니다. 두 가지 모두 피스톤 펌프를 통해 자동 2K 혼합 기계로 밀려 들어갑니다. 그런 다음 경화제가 습기와 접촉하지 않도록 완전히 밀봉된 고유한 Flowmax® 펌프를 통해 밀봉된 탱크에서 펌핑됩니다. 요청이 들어오면 각 건당 1개씩 압력 레귤레이터를 통해 경화제가 새로 혼합되어 자동 건으로 전달됩니다. 작업이 완료되거나 혼합된 페인트의 포팅 수명이 거의 끝나면 로봇이 자동으로 건을 세척 및 청소 상자로 이동시킵니다.
관련 제품
주요 이점
페인트의 지속적인 신선 혼합과 Air믹스® 스프레이 기술로 최고의 코팅 품질 보장
효율적인 색상 변경 순서, 변경 중 가동 중단 시간 0, 페인트 및 솔벤트 폐기물 발생량 낮음
프로세스 제한 없이 각 배치에 대해무제한 색상 조합 가능
페인트 순환 시스템 설계와 에어믹스® 스프레이 기술 선택을 모두 고려한빠른 투자 수익률.
열차 부품의 로봇 페인팅 FAQ
연락하기-
여기서 에어믹스® 대신 에어리스를 사용하는 것은 어떨까요?
에어리스, 에어믹스® : 철도 코팅에 적합한 균형 찾기자세히 알아보기:표준 팁이 포함된 에어리스- 매우 높은 출력, 빠른 도장 범위, 두꺼운 보호 코팅(부식 방지 프라이머, 두꺼운 층)에 이상적입니다.- 제한 사항: 마감 품질이 거칠고 오버 스프레이 및 페인트 낭비가 높음.스킬® 팁이 포함된 에어리스에어리스와 에어믹스®의 중간 솔루션.- SKILL® 팁은 압력을 최대 50%까지 낮춤으로써 에어리스 생산성을 유지하면서 분무 개선, 오버 스프레이 감소, 전달 효율성(최대 84%)을 높여줍니다.- 특히 수성 또는 UV 경화 코팅에 효과적이며, 높은 마감 품질이 필수적이지 않은 경우 비용 효율적인 대안을 제공합니다.에어믹스®(Air믹스®)- 철도 부품을 위한 레퍼런스 기술: 에어리스 생산성과 에어스프레이와 유사한 마감 품질을 결합한 기술입니다.- 프라이머와 장식용 탑코트 모두에 필수적인 미세 분무, 뛰어난 전달 효율(최대 86%), 매끄러운 표면, 일관된 필름 두께를 제공합니다.- 특히 복잡한 형상의 로봇 적용에 적합하여 재작업과 페인트 소비를 줄여줍니다.이 제품군을 통해 Sames는 철도 제조업체에 최대의 유연성을 제공합니다:- 빠르고 무거운 도장을 위한 표준 팁이 포함된 에어리스.- 스마트한 중간 지점인 스킬® 팁이 장착된 에어리스, 향상된 마감과 비용 절감 효과를 제공하는 에어리스 속도.- 품질과 효율성의 프리미엄 균형을 위한 에어믹스®. -
철도 부품 코팅에 에어믹스® AVX 건을 사용하는 이유는 무엇입니까?
대차와 섀시부터 내부 부속품에 이르기까지 철도 부품에는 내구성, 안전성 및 효율성을 겸비한 코팅이 필요합니다.자세히 보기:에어믹스® AVX 자동 건은 이러한 과제를 해결하도록 설계되었습니다:- 우수한 마감 품질: 에어믹스® 기술은 뛰어난 이송 효율로 미세하고 균일한 분무를 제공하여 최소한의 오버스프레이로 매끄러운 보호 코팅을 보장합니다.- 높은 생산성: 로봇에 통합된 AVX는 복잡한 형상에서도 일관된 코팅 품질을 보장하여 재작업과 수작업을 줄여줍니다.- 재료 및 비용 절감: 최대 86%의 이송 효율로 페인트 소비량과 VOC 배출량을 줄여 환경 규정을 충족하는 동시에 비용을 절감합니다.- 입증된 견고성: 중장비 산업용으로 설계된 AVX는 처리량이 많은 생산 라인에서도 긴 유지보수 간격과 안정적인 성능을 제공합니다.- 유연성: 솔벤트 기반 또는 수성 페인트, 단일 또는 2액형 시스템에 적합하여 다양한 철도 코팅(부식 방지 프라이머, 난연성 층, 장식용 탑코트)에 다용도로 사용할 수 있습니다.=> 철도 제조업체와 부품 공급업체는 에어믹스® AVX를 통해 일관된 품질, 페인트의 다양성, 최적화된 생산 효율성을 확보할 수 있습니다. -
동일한 로봇으로 에폭시 프라이머와 PU 탑코트를 모두 스프레이할 수 있나요?
이러한 애플리케이션의 경우 듀얼 건 솔루션이 더 스마트하고 안전한 대안이 될 수 있습니다.화학적으로 호환되지 않는 경화제로 인해 심각한 품질 문제가 발생할 수 있으므로 에폭시 프라이머와 PU 탑코트 모두에 동일한 유체 회로를 사용하는 것은 권장하지 않습니다. 그러나 애플리케이션 제약 조건에 따라 대체 솔루션이 존재합니다.자세한 내용을 확인하세요:에폭시와 폴리우레탄(PU) 경화제는 혼합 시 격렬하게 반응하기 때문에 철저한 플러싱 과정을 거치더라도 동일한 페인트 회로를 사용하는 것은 문제가 될 가능성이 높습니다. 이로 인해 교차 오염, 코팅 품질 저하 및 주요 유지보수 문제가 발생할 수 있습니다.이 문제를 관리할 수 있는 두 가지 솔루션이 있습니다:완전히 독립된 두 개의 사전 혼합 공급 회로를 사용하는 것입니다: 이렇게 하면 각 코팅이 분리된 상태로 유지되어 오염을 방지할 수 있습니다.로봇에 듀얼 건 설정 사용: 벨 대신 동일한 로봇에 이중 자동 스프레이 건 시스템을 사용하는 것이 가장 안전하고 실용적인 솔루션인 경우가 많습니다. 각 건은 단일 재료 전용이므로 각 코팅에 대해 완전히 분리된 유체 경로를 보장합니다.