Technologie VDE moteur à air
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Fonctionnement en conditions extrêmes, même si l’air comprimé n’est pas de très bonne qualité
Garanti une meilleure qualité de finition et une maîtrise des épaisseurs
Quality work environment and comfortable to use
La technologie VDE empêche la pompe de caler ou de givrer!
"Lorsque que j’ai un chantier pour peindre une coque de bateau, j’ai une fenêtre météo pour tout peindre. Je dois être sûr de pouvoir réaliser l’ensemble de la mise en peinture dans cette fenêtre. Pendant ce temps, mes pompes Airless® doivent rester opérationnelles et performantes sans affecter l’application. Elles ne doivent pas caler, elles ne doivent pas givrer"
1. La technologie innovante Sames’s VDE empêche la pompe de caler:
La rapidité des inversions d’une pompe garantie une alimentation peinture au pistolet stable, avec un débit constant, et une meilleure maitrise des épaisseurs appliqués. Quand une pompe givre, ses performances sont dégradées. cela se voit immédiatement par des variations, des à-coups du jet de peinture..
La technologie VDE associée à la conception du moteur (piston traversant, donc équilibre à la montée comme à la descente contrairement aux moteurs de la concurrence) assure des inversions puissantes, franches, de manière durable garantissant la stabilité et la qualité du jet de peinture.
2. 1. La technologie innovante Sames’s VDE permet un fonctionnement très silencieux :
Quand plusieurs pompes travaillent en même temps sur un chantier, le bruit est un vrai problème et expose potentiellement les opérateurs à des risques auditifs.
Le matériau choisi et la densité des mousses étouffent le son permettant de respecter un taux de décibel à l’échappement en dessous de 80 db ce que personne n’a réussi à ce jour.
Grâce à la technologie VDE, lorsque les opérateurs travaillent à proximité de la ou les pompes, ils n’ont plus besoin de bouchons d’oreilles ce qui augmente leur sécurité sur le chantier, limite les risques de pertes d’auditions, et de plus, il ne sont plus abrutis par le bruit lors de l’application
La technologie VDE plus en détail
Une pompe cale parce qu’elle givre. La détente de l’air à l’échappement crée du froid qui fait condenser et givrer l’humidité contenu dans le circuit d’air du moteur. Ce givrage s’accumule dans le distributeur d’air et fini par le bloquer.
Notre technologique appelée VDE permet donc d’empêcher ce phénomène de givrage. Le design de 2 blocs mousse (DUAL EXHAUST) à l’échappement du distributeur a plusieurs fonctions.:
- L’évacuation de l’humidité hors du circuit d’air se fait par des rigoles intégrées. La conception du carter permet l’évacuation continuelle de celle-ci vers l’extérieur. Le circuit d’air reste sec et donc ne givre pas.
- L’échauffement de l’air par compression à l’échappement dans la mousse vers l’extérieur et son accélération par les sorties VENTURI le maintiennent en température et empêche tout givrage.
