Revêtement de roues automobiles

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Solution de revêtement des roues – Application de la couche de base et de la couche transparente

Bénéficiez d'une qualité de finition exceptionnelle et de coûts d'exploitation faibles, avec un retour sur investissement rapide, grâce aux solutions Sames pour les lignes de revêtement de roues

Description

La couche de base liquide et la couche transparente déterminent l'aspect final, la durabilité et l'identité de marque des roues en alliage modernes. Sames propose une solution d’application complète et hautement performante, articulée autour de bol rotatifs électrostatiques, d’une pompe à engrenages de précision et de pistolets Airspray à haut rendement. Ces technologies s’intègrent parfaitement aussi bien aux cabines de peinture conventionnelles qu’aux systèmes de suivi avancés utilisés par les fabricants de roues.
La peinture circule en continu à faible pression jusqu’à l’applicateur, ce qui garantit des conditions de matériau stables et minimise le gaspillage lors des changements de teintes. Les pompes à piston volumétriques dosent la peinture avec une précision exceptionnelle, permettant d’obtenir des épaisseurs de film reproductibles.
Pour l’application de la couche de base, les bols rotatifs électrostatiques Nanobell 803 et PPH 707 atomisent la peinture en plots extrêmement fins, produisant un enrobage électrostatique puissant sur les rayons, les cavités et les bords de la jante. Cela garantit une couverture uniforme et un rendement de transfert élevé tout en réduisant considérablement la surpulvérisation. Les pistolets électrostatiques TRP500 et les pistolets Airspray A25 complètent les bols pour atteindre les zones profondes ou ombragées ainsi que les flancs, en particulier sur les roues de grand diamètre ou les designs de rayons complexes.
Lors de l’utilisation de machines à suivi sur une ligne de peinture rapide, les applicateurs Sames s’intègrent parfaitement à ces systèmes. Le mouvement de suivi maintient une distance de pulvérisation optimale pendant la rotation de la roue, et les cloches et pistolets Sames offrent :
  • Une épaisseur de film stable à des vitesses supérieures à 3,5 m/min
  • Une faible réduction du recours aux retouches manuelles
Ensemble, ces technologies créent un processus de revêtement robuste et hautement productif qui réduit la consommation de peinture, améliore le rendement dès le premier passage et garantit une finition esthétique haut de gamme, que ce soit pour des roues en alliage destinées au grand public ou pour des roues de haute performance.
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Principaux avantages

Productivité : Augmentez le débit de production des lignes de roues, tant sur les convoyeurs standard que sur les convoyeurs à grande vitesse, grâce au débit élevé de peinture des cloches électrostatiques Sames et à leur capacité à réaliser la pulvérisation à proximité de géométries de roues complexes. Nos applicateurs s'intègrent parfaitement aux machines de suivi tierces, permettant ainsi une application stable du film même à des vitesses supérieures à 3,5 m/min.
Rendement : Réduction de la consommation de peinture de 30 à 50 % par rapport aux pistolets non électrostatiques classiques, grâce à l’effet d’enveloppement supérieur et au rendement de transfert élevé des bols rotatifs Sames.

Qualité du revêtement : obtenez un film uniforme et une excellente couverture sur les jantes aux designs complexes, grâce à une atomisation fine en cloche, à une charge électrostatique puissante et à des pistolets TRP500/A25 complémentaires pour les zones profondes ou ombragées. Cette combinaison garantit un rendu homogène sur tous les modèles de roues.
Fiabilité du processus : garantissez des performances de revêtement stables et reproductibles grâce au dosage de la peinture par pompe à piston, à une régulation précise du débit et à des blocs de changement de couleur à faible volume mort. Le système permet des changements de couleur rapides et générant peu de déchets, tout en minimisant les retouches, ce qui assure un rendement élevé dès le premier passage.

Produits phares

FAQ sur les revêtements pour jantes automobiles

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  • Combien de pulvérisateurs à bol tournant faut-il pour atteindre le rendement de production ?

    Sames détermine le nombre optimal de bol en fonction de la taille des roues, de la vitesse du convoyeur, de la configuration de la cabine et de l’épaisseur de film requise. Bien que la méthodologie de calcul détaillée relève de notre savoir-faire technique interne, nos équipes ont conçu et mis en service de nombreuses installations de revêtement de roues à travers le monde. Cette expérience garantit que chaque projet bénéficie de règles de dimensionnement éprouvées, de configurations validées et de performances fiables, tant sur les lignes de production à vitesse standard que sur celles à grande vitesse.

  • Cette solution est-elle compatible avec la peinture à base d'eau ?

    Oui. Sames propose des équipements dédiés aux couches de base et aux couches transparentes, tant à base de solvants qu’à base d’eau. Les peintures à base d’eau nécessitent des applicateurs, des stratégies d’isolation et des composants de distribution de fluide spécifiques, et Sames offre des solutions entièrement compatibles avec chaque technologie. Notre gamme garantit une pulvérisation, une charge et une qualité de finition optimales, quelle que soit la famille de peinture utilisée.

  • Quelle est la différence entre le Nanobell 803 et le PPH 707 ?

    Le Nanobell 803 et le PPH 707 offrent tous deux une qualité de pulvérisation et une efficacité de transfert d'une qualité élevée. La différence réside dans leurs fonctionnalités : le Nanobell 803 est un bol d'entrée de gamme robuste et abordable, idéale pour les applications standard sur roues, tandis que le PPH 707 intègre des options avancées telles que le démontage rapide, la compatibilité double circuit, une version 2K et une gamme plus étendue de jupe de bol, spécialement conçues pour la carrosserie automobile. Le choix final dépend des spécifications du client, de la flexibilité requise et des besoins d’intégration.

  • Sames dispose-t-il de références concernant les applications de revêtement de roues ?

    Oui. Ces mêmes équipements sont installés chez bon nombre des équipementiers les plus réputés au monde, dans les régions APAC, EMEA et Amériques. Nos solutions sont utilisées quotidiennement sur des chaînes de production de roues à grand volume, qu’il s’agisse de roues en alliage destinées au grand public ou de modèles haut de gamme et de performance, ce qui témoigne de notre solide crédibilité à l’échelle mondiale et de notre fiabilité à long terme.

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N'hésitez pas à nous contacter : nos experts sont à votre disposition, il suffit de leur envoyer un message.

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