Automobile (constructeurs)
Discutons de votre projetFabrication de carrosseries automobiles, peinture, collage
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Collage des bords sur caisse en blanc
Solution robotisée pour le collage des panneaux intérieurs et extérieurs des portes, capots et hayons.
L'application la plus performante pour les peintures à base d'eau.
Solution Accubell® 709 Evo à charge interne avec réservoir embarqué pour peintures à base d'eau
fabriquées par an
par véhicule (production, circulation, destruction)
Régulation des COV
produisent +3 millions de véhicules par an
À propos du marché des constructeurs automobiles
Le marché de l'automobile comprend les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Les constructeurs sont présents dans le monde entier avec 10 à plus de 50 usines, chacun. Dans l'usine de fabrication, le process commence dans l'atelier de carrosserie pour la structure du véhicule, ses portes et son capot.
Le deuxième bâtiment est l'atelier de peinture, dont la mission est de protéger et d'embellir le métal. Le dernier process se déroule dans l'atelier d'habillage où sont installés le groupe motopropulseur, les garnitures extérieures, le mobilier intérieur et les vitres.
FAQ sur le marché automobile
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Comment pulvériser une peinture à l'eau ?
La Pulvérisation Electrostatique est la plus efficace. Il existe deux méthodes de pulvérisation électrostatique des peintures en phase aqueuse : soit des ions sont envoyés par des électrodes sur les Plots de peinture en vol, c'est ce qu'on appelle la charge externe; soit la peinture est directement chargée à l'intérieur du pulvérisateur, c'est ce qu'on appelle la charge interne.
Les pulvérisateurs à charge externe sont moins coûteux à installer, mais moins efficaces que les pulvérisateurs à charge interne. La différence d'efficacité de transfert se situe entre 5 et 10 points. Les autres avantages de la charge interne sont la résistance aux conditions humides et la moindre contamination de l'équipement. -
Comment améliorer l'efficacité des transferts ?
L' efficacité du transfert (TE) dépend de plusieurs paramètres et conditions. Élevée, la distance d'application est plus courte, la vitesse de rotation de la cloche rotative est plus faible, le débit de peinture est plus élevé, la vitesse du robot est plus lente et la haute tension est plus élevée. Mais la qualité de construction du film serait plus humide, avec des problèmes d'affaissement ou de formation de bulles. Pour résoudre ce problème, le système de cloche à efficacité de transfert élevée GTE permet d'équilibrer un TE très élevé et un bon résultat en termes d'apparence.
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Quelles sont les performances des équipements de changement de teintes ?
Les performances du processus de changement de couleur sont évaluées sur la base de deux valeurs : le temps et la quantité de déchets.
Le temps mesuré pour rincer la peinture, nettoyer le circuit et remplir la couleur suivante dépend du volume (Longueur des tuyaux, taille de la pompe à engrenages et du régulateur, distance entre chaque composant) et du volume mort difficile à nettoyer.
Le gaspillage de peinture ne dépend que de la quantité de peinture dans le circuit (volumes), c'est pourquoi nous avons défini un régulateur compact, des pompes à engrenages compactes capables de tourner rapidement, des capteurs de pression compacts pour réduire le volume des canaux, et un circuit entièrement intégré pour réduire la longueur entre toutes les fonctions d'un bloc de changement de couleur.
Pour réduire le gaspillage de solvant, nous réduisons les volumes et facilitons le nettoyage des surfaces lisses, en évitant les volumes morts. Il peut être réduit en sélectionnant la pression de soufflage air/solvant et les nombres en fonction de la peinture à nettoyer.
Notre CCV UPside est capable de changer de couleur en 15 secondes, avec un gaspillage de 43cc de peinture.
Sames a inventé un système Paintsave capable d'atteindre 12 secondes et 18cc de perte de peinture seulement! Voir les explications de nos technologies pour en savoir plus. -
Quels sont les défis posés par l'application d'adhésifs haut de gamme ?
Lorsque l'un de nos clients a opté pour un adhésif à deux composants, la nécessité d'un nettoyage approfondi de la surface pour éliminer la poussière et l'huile s'est imposée, mais aucun système de ce type n'existait à l'époque. Sames a développé un système de nettoyage entièrement robotisé avec notre partenaire-client.
C'est l'exemple même du défi d'aujourd'hui : collaborer efficacement pour atteindre l'objectif du client d'améliorer le processus de fabrication. C'est pour cela que nous nous levons tous les matins pour faire notre travail.
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