Revêtement anti-adhérent
Parlons de votre projetPulvérisation de la solution de revêtement anti-adhérence à l'aide d'une cloche
Pulvérisateur rotatif à cloche avec revêtement anti-adhérent offrant un rendement de transfert extrêmement élevé
Description
Réparabilité ou recyclabilité? Dans les deux cas, il est indispensable de pouvoir accéder aux cellules de la batterie afin de retirer celles qui sont défectueuses.
Les fournisseurs de matériaux proposent des revêtements de décollement permettant de les retirer sans endommager les cellules ni leur environnement. La dernière solution de chauffage semble prometteuse, même si le défi consistant à chauffer localement reste à relever correctement. Sous la colle thermoconductrice (TCA), la couche de décollement est pulvérisée soit sur la plaque de refroidissement dans l’usine du fournisseur, soit sur les plaques fixées à l’intérieur du pack avant l’extrusion de la colle.
Pour la couche de décollement, nous disposons de pulvérisateurs robotisés efficaces et rapides permettant d’obtenir une épaisseur homogène et d’accéder au fond des packs de batteries : pistolet à air comprimé, pulvérisateur rotatif à cloche ou même la technologie d’impression pour un zéro débordement de produit!
Contactez-nous afin que nous étudiions ensemble votre projet et mettions en place un processus de validation menant à une solution robuste pour vos Batteries dans le cadre de l'industrie.
Principaux avantages
Un revêtement parfaitement uniforme
Accès à la plaque de refroidissement à l'intérieur du bloc-batterie
Gamme de technologies de pulvérisation robotisée
Laboratoire de validation collaborant avec des équipes d'ingénierie robotique
Produits phares
FAQ sur le décollement des revêtements
Contactez-nous-
Pourquoi une couche de séparation dans un bloc-batterie ?
Le coût du bloc-batterie représente plus de 40 % du prix d'un véhicule électrique. Au cours de la durée de vie d'un véhicule électrique, certaines cellules s'abîment et ne fonctionnent plus aussi bien qu'auparavant. Le système de gestion de la batterie (BMS) est capable d'identifier les cellules défectueuses et de les isoler, mais la capacité de charge s'en trouve réduite.
Pour réparer le bloc-batterie, il faut l'ouvrir et retirer les cellules défectueuses, qui sont collées à l'intérieur.
En activant une couche de décollement située sous la colle, les cellules peuvent être retirées facilement. -
Quelles sont les technologies d'activation possibles pour le décollement des couches ?
Il existe six méthodes pour activer une couche de séparation : la chaleur, l'électricité, les rayons UV, les ultrasons, les produits chimiques et le champ magnétique. Chacune présente des inconvénients, surtout lorsqu'il s'agit d'une batterie très coûteuse et très sensible !
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Quelle technologie de décollage est la plus prometteuse ?
Le chauffage à 80 °C semble être la technologie la plus prometteuse ; elle pourrait s'avérer moins coûteuse que l'activation électrique de la couche de décollement, qui est bien plus précise que la diffusion thermique.
Vous avez encore des questions ?
N'hésitez pas à nous contacter : nos experts sont à votre disposition, il suffit de leur envoyer un message.