Technologie Turbo

Cette technologie permet d'éviter la formation de glace sur le moteur de la pompe lors d'une utilisation intensive.
A chaque inversion, une chambre est décompressée en évacuant l'air qu'elle contient. Or, tout air comprimé, en se dilatant, produit du froid lorsque la température baisse plus vite que la pression. Ce phénomène est d'autant plus marqué quand les décompressions sont proches les unes des autres. En d'autres terme : plus le moteur fonctionne rapidement, plus la pression d'air est élevée et plus la température est basse.

Lorsque la température à l'orifice d'échappement descend en dessous du point de givrage, la vapeur d'eau contenue dans l'air se transforme en glace et le mécanisme d'inversion peut se bloquer. La pompe devient alors momentanément inutilisable, le temps qu'elle se réchauffe.

Avec la technologie Turbo, nous corrigeons ce problème de givrage des pompes hautement productives, avant même qu'il ne survienne.