HI-TE

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Hi-TE vereint höchste Applikationsqualität mit einem unübertroffenen Auftragswirkungsgrad.

Technologie der Glockenzerstäubung

Wie funktioniert das Prinzip?

Bei der Hochrotationszerstäubung mittels Glockenteller greift die Hi-TE-Technologie auf eine optimierte Lenkluftsteuerung zurück, die sowohl gerade als auch Wirbelluft auf einem ähnlichen Durchmesser kombiniert. 

Dank der Kombination zweier unterschiedlicher Luftströmungsrichtungen im Glockenteller wird eine präzise Kontrolle des Spritzbilds ermöglicht. Aus diesem Grund ist die Hi-Te-Technologie fester Bestandteil aller Sames Zerstäuber. 

Je nach Applikationsanforderung bietet Sames ein breites Spektrum an Glockenformen und -durchmessern sowie eine umfangreiche Auswahl an doppelten Lenklufteinheiten (Dual-Air). Damit lassen sich zahlreiche Anwendungen wie Grundierungen, Basis- und Klarlacke, wasser- und lösemittelbasierte Farben sowie die Lackierung von Außen- und Innenbereichen von Fahrzeugkarosserien, Transportern, Stoßfängern und Kunststoffteilen realisieren.

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Technologie der Glockenzerstäubung

Hoher Auftragswirkungsgrad

Durch die Kombination unterschiedlicher Luftströmungen steuert die Lenklufteinheit präzise die Spritzbildgröße, das Eindringvermögen, die Tröpfchengröße, die Zentrifugaleffekte sowie den Overspray. Ein Hi-TE-System verfügt über ein vollständiges Sortiment magnetischer Glockenteller, die im Vergleich zu konventionellen Zerstäubern des Marktes einen um 10 bis 50 % höheren Auftragswirkungsgrad ermöglichen.

Variable Spritzbildbreite – NW-Lenklufteinheit

NW Lenklufteinheiten ermöglichen variable Mustergrößen zwischen 100 mm (narrow, schmal) und 300 mm (wide, breit). Die Spritzbildbreite wird durch die Anpassung des Verhältnisses von gerader Luft und Wirbelluft gesteuert, wobei für jede Luftzufuhr jeweils ein Proportionalventil unabhängig angesteuert wird.

Die NW-Lenklufteinheit ist in 3 Glockentellergrößen erhältlich: EC35, EC43, EC50 & EX65.

Super breites Spritzbild - SW-Lenklufteinheit

SW-Air-Shrouds sind für die Glockenteller EC50 und EX80 verfügbar und ermöglichen Spritzbildbreiten von 400 bis 500 mm. Sie eignen sich besonders für die Außenlackierung von Fahrzeugkarosserien sowie für große, flache Bauteile. Die starke Spritzbildform der SW-Air-Shrouds ermöglicht hohe Roboterfahrgeschwindigkeiten und einen ausgezeichneten Auftragswirkungsgrad.

Bei dieser Art der doppelten Lenkluft wird das Verhältnis von gerader und Wirbelluft durch einen Restriktor innerhalb der internen Lenlufteinheit festgelegt.

Produkte mit integrierter Technologie

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