Technologie des Turbomotors

Diese Technologie verhindert die Bildung von Eis auf dem Motor der Pumpe bei intensiver Nutzung.
Wir haben gesehen, dass bei jeder Umkehrung eine Kammer durch Ablassen der in ihr enthaltenen Luft dekomprimiert wird. Jede komprimierte Luft, die sich ausdehnt, erzeugt Kälte, wenn die Temperatur stärker abfällt als der Druck und je näher die Auslassöffnungen beieinander liegen. Je schneller der Motor arbeitet, desto höher ist der Luftdruck und desto niedriger ist die Temperatur.

Wenn die Temperatur der Auslassöffnung unter den Vereisungspunkt sinkt, verwandelt sich der in der Luft enthaltene Wasserdampf in Eis und der Inversionsmechanismus kann blockiert werden. Die Pumpe wird für einen Moment unbrauchbar, um Zeit zum Aufwärmen zu haben.

Mit der TURBO-Technologie korrigieren wir dieses Problem und vermeiden damit die Vereisung von hochproduktiven Pumpen