列車部品のロボット塗装
プロジェクトについて話そうエアミックス自動ガンによる2K-WBペイントのスプレー
塗料を最大30％節約。投資回収期間は通常12～24ヶ月です。
セイムズのロボッティックエアミックス自動ガンと自動2Kミキシングマシンの組み合わせにより、自動化し、塗料を最大35%、サイクルタイムを25%節約し、最高の仕上げ品質を得ることができます。
説明
この高圧エアミックス®ソリューションにより、様々な形状のトレーニング部品をロボットでコーティングすることが可能になり、高い生産性と効率を維持しながら、複雑な形状の部品を完璧にカバーすることができます。
異なるカラーの下塗り塗料はドラム内で攪拌され、硬化剤は密閉されたドラム内で湿気を防ぎます。どちらもピストンポンプで自動2Kミキシングマシンに押し込まれる。その後、硬化剤は独自のフローマックス・ポンプで完全に密閉されたタンクからポンプで送られる（硬化剤が湿気に触れるのを防ぐ）。ご要望があれば、混合されたばかりの硬化剤がレギュレーターを通して自動ガンに供給されます。作業が終了したり、混合された塗料のポットライフが終了しそうになると、ロボッ トガンティックが自動でガンを洗浄ボックスに移動させます。
関連製品
主なメリット
常に新鮮な塗料を混合するエアミックス® スプレー技術により、最高のコーティング品質を実現。
効率的な カラーチェンジシーケンス、カラーチェンジ中のダウンタイムゼロ、塗料と溶剤の廃棄量最小化
各バッチのカラーコンビネーションは無制限で、プロセス制限もありません。
塗料循環システムの設計とエアミックス® スプレー技術の選択の両方を考慮した迅速な投資回収。
列車部品のロボット塗装 FAQ
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エアミックスの代わりにエアレスを使うのはどうですか？
エアレス、エアミックス® : 鉄道コーティングのための適切なバランスを見つける詳細標準チップ付きエアレス- 高出力、高速カバレッジ、厚い保護コーティング（防錆剤プライマー、厚膜）に最適。- 制限：仕上がりが粗く、オーバースプレーや塗料の無駄が多い。エアレス・スキルチップ付きエアレスとエアミックスの中間ソリューション。- エアレス・スキルチップは圧力を最大50%下げることで、エアレスの生産性を維持しながら、霧化を改善し、オーバースプレーを低減し、転写効率を高めます（最大84%）。- 特に水性塗料や紫外線硬化型塗料に効果的で、高い仕上がり品質が要求されない場合に、コスト効率の高い選択肢を提供します。エアミックス- 鉄道部品の参照テクノロジー：エアレスの生産性とエアスプレーのような仕上がり品質を兼ね備えています。- 微細な霧化、優れた塗着効率86％、滑らかな表面、安定した膜厚を実現し、プライマーと装飾トップコートの両方に不可欠です。- 特に、複雑な形状へのロボット塗布に適しており、再作業と塗料消費量を削減します。この範囲により、セイムズは鉄道メーカーに最大限の柔軟性を提供します：- 標準チップを使用したエアレスは、素早く厚塗りが可能です。- SKILL®チップを使用したエアレスは、仕上がりの向上とコスト削減を実現します。- エアミックス®は、品質と効率の優れたバランスを実現します。 -
鉄道部品コーティングにエアミックス® AVXガンを使用する理由
台車やシャーシから内装フィッティングに至るまで、鉄道部品には耐久性、安全性、効率性を兼ね備えたコーティングが求められます。詳細エアミックス® AVX自動ガンは、これらの課題に対応するように設計されています：- 優れた仕上がり品質：優れた仕上がり品質: エアミックス®テクノロジーは、均一できめ細かな霧化と優れた塗着効率を実現し、オーバースプレーを最小限に抑えながら滑らかな保護コーティングを実現します。- 高生産性：AVXをロボットに組み込むことで、複雑な形状でも一貫したコーティング品質を保証し、手直しや手作業によるタッチアップを削減します。- 材料とコストの節約：最大86％の塗着効率により、塗料消費量とVOC排出量を削減し、環境レギュレータを満たすと同時にコストを削減します。- 実証された堅牢性：高負荷産業用に指定されたAVXは、メンテナンス間隔が長く、高スループットの生産ラインでも信頼性の高い性能を発揮します。- 柔軟性：溶剤系または水系塗料、1液または2液システムに適しているため、多種多様な鉄道コーティング（防錆プライマー、難燃層、装飾トップコート）に汎用性があります。=> エアミックスAVXを使用することで、鉄道メーカーや部品メーカーは、安定した品質、塗料の汎用性、最適化された生産効率を確保することができます。 -
同じロボットで、エポキシ系プライマーとPUトップコートの両方をスプレーできますか？
このような用途では、デュアルガン・ソリューションがよりスマートで安全な選択肢となる。エポキシ系プライマーとPUトップコートの両方に同じ流体回路を使用することは、化学的に相容れない硬化剤のため強く推奨されず、深刻な品質問題につながる可能性がある。しかし、用途の制約によっては代替ソリューションも存在する。詳細エポキシ系硬化剤とポリウレタン（PU）系硬化剤は、混合すると積極的に反応するため、同じ塗料回路を使用することは、徹底的なフラッシングを行ったとしても、非常に問題があります。これは、クロスコンタミネーション、コーティング品質の低下、メンテナンスの大きな問題を引き起こす可能性があります。この課題を解決するには、2つのソリューションが考えられる：完全に独立した2つの予備混合供給回路を使用すること：これにより、各コーティングは分離されたままとなり、汚染を避けることができます。ロボットのデュアルガンセットアップの用途：ベルッベルティックの代わりに、同じロボットに二重自動スプレーガンシステムを使用するのが、最も安全で実用的なソリューションです。各ガンは単一の材料専用で、各コーティングのための完全に分離された液路を確保します。