Lkw-Kabinen
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(1) Lackierung von Lkw-Kabinen
Die Kabine wird in der Regel zusammen mit den entsprechenden Kunststoffteilen lackiert (Spoiler, Seitenwand, Kotflügel, Deflektoren ...). Es können Uni- oder Metallic-Lacke sowie Materialien auf Lösemittel- oder Wasserbasis verwendet werden; es sind mehr als 1000 Farben verfügbar.
Früher wurden meist Spritzpistolen eingesetzt, da sie hohe Ausbringmengen ermöglichen und für verschiedene Arten von Farbe geeignet sind. Mehr und mehr stellen Lkw-Produzenten ihre Verfahren jedoch auf Hochrotationsglockenzerstäuber um, da sie eine bessere Übertragungseffizienz und Oberflächenqualität sowie – mit Roboterzellen – kürzere Zykluszeiten bieten.
(2) Farbzirkulationssysteme
Für jeden LKW-Hersteller stellt die Verwaltung Tausender von Farben eine der größten Herausforderungen dar.
Um Einsparungen bei diesen teuren Farben zu erzielen, werden verschiedene Lösungen angeboten: Pigging-Systeme vom Fass zu den Zerstäubern, integrierte Behältersysteme für Wasserbasislacke, hocheffiziente elektrostatische Zerstäubern, Roboterzellen mit 7 oder sogar 8 Achsen.