Robotische Lackierung von Zugteilen

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Spritzstrahlen von 2K-WB-Farben mit Airmix®-Automatikpistolen

Sparen Sie bis zu 30 % an Farbe. Return On Investment in der Regel zwischen 12 und 24 Monaten.
Automatisieren Sie, sparen Sie bis zu 35 % Farbe, 25 % der Zykluszeit und erzielen Sie höchste Endbearbeitungsqualität mit der automatischen Airmix®-Pistole von Sames in Kombination mit einer automatischen 2K-Mischmaschine

Beschreibung

Diese Airmix®-Hochdrucklösung ermöglicht die robotergestützte Beschichtung von Zugkomponenten verschiedener Geometrien und gewährleistet eine perfekte Beschichtung von Teilen mit komplexen Formen bei gleichzeitig hoher Produktivität und Effizienz
Basislacke verschiedener Farben werden in ihren Fässern gerührt, der Härter wird in seinen abgedichteten Fässern vor Feuchtigkeit geschützt. Beides wird in die automatische 2K-Mischmaschine mit Kolbenpumpen geschoben. Dann wird der Härter aus einem versiegelten Tank mit der einzigartigen Flowmax®-Pumpe gepumpt, die vollständig abgedichtet ist (damit der Härter nicht mit Feuchtigkeit in Berührung kommt). Nach der Anforderung werden sie frisch gemischt und über Druckregler - 1 für jede Pistole - an die automatischen Pistolen geliefert. Nach Beendigung des Auftrags oder wenn die Topfzeit der gemischten Farbe fast abgelaufen ist, fahren die Roboter die Pistolen automatisch in ihre Spül- und Reinigungsboxen.
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Wichtigste Vorteile

Höchste Beschichtungsqualität dank konstanter Frischmischung und Airmix®-Zerstäubungstechnologie

Effiziente Farbwechselsequenz, 0 Ausfallzeiten während des Wechsels und geringste Menge an Farb- und Lösungsmittelabfällen

Unbegrenzte Farbkombinationen für jede Charge ohne Prozessbegrenzung

Schneller Return On Investment, wenn man sowohl das Design des Farbumlaufsystems als auch die Wahl der Airmix®-Zerstäubungstechnologie berücksichtigt.

Roboterlackierung von Zugteilen FAQ

Lassen Sie uns in Kontakt treten

  • Wie wäre es, hier Airless anstelle von Airmix® zu verwenden?

    Airless, Airmix® : das richtige Gleichgewicht für die Beschichtung von Eisenbahnen finden
    Weitere Details:
    Airless mit Standard Spitzen
    - Sehr hohe Leistung, schnelle Deckkraft, ideal für dicke Schutzbeschichtungen (Grundierungen zum Korrosionsschutz, schwere Schichten).
    - Einschränkung: gröbere Oberflächenqualität, höherer Overspray und Farbabfall.
    Airless mit SKILL-Düsen
    Eine Zwischenlösung zwischen Airless und Airmix®.
    - Durch die Reduzierung des Drucks um bis zu 50 % verbessern die SKILL®-Düsen die Zerstäubung, reduzieren den Overspray und erhöhen die Übertragungseffizienz (bis zu 84 %) bei gleichbleibender Airless-Produktivität.
    - Besonders effektiv bei wässrigen oder UV-härtenden Beschichtungen, die eine kosteneffiziente Alternative darstellen, wenn eine hohe Oberflächenqualität nicht zwingend erforderlich ist.
    Airmix®
    - Die Referenztechnologie für Eisenbahnkomponenten: kombiniert Airless-Produktivität mit Airspray-ähnlicher Finish-Qualität.
    - Bietet eine feine Zerstäubung, eine hervorragende Übertragungseffizienz (bis zu 86%), glatte Oberflächen und eine gleichmäßige Schichtdicke - unerlässlich sowohl für Grundierungen als auch für dekorative Decklacke.
    - Besonders geeignet für die Roboterapplikation auf komplexen Geometrien, wodurch Nacharbeit und Farbverbrauch reduziert werden.
    Mit dieser Reichweite bietet Sames Eisenbahnherstellern maximale Flexibilität:
    - Airless mit Standard-Spitze für schnelle, schwere Beschichtungen.
    - Airless mit SKILL®-Spitzen als intelligenter Mittelweg, Airless-Geschwindigkeit mit verbessertem Finish und Einsparungen.
    - Airmix® für ein erstklassiges Gleichgewicht von Qualität und Effizienz.

  • Warum die Airmix® AVX-Pistole für die Beschichtung von Eisenbahnkomponenten?

    Eisenbahnkomponenten von Drehgestellen und Fahrgestellen bis hin zu Anschlüssen im Innenbereich erfordern Beschichtungen, die Haltbarkeit, Sicherheit und Effizienz miteinander verbinden.
    Weitere Details:
    Die Airmix® AVX-Automatikpistole wurde entwickelt, um diese Herausforderungen zu meistern:
    - Hervorragende Oberflächenqualität: Die Airmix® Technologie liefert eine feine, gleichmäßige Zerstäubung mit hervorragender Übertragungseffizienz und sorgt für glatte Schutzbeschichtungen mit minimalem Overspray.
    - Hohe Produktivität: Wenn die AVX in einen Roboter integriert ist, garantiert sie eine gleichbleibende Beschichtungsqualität bei komplexen Geometrien und reduziert so Nacharbeiten und manuelle Nachbesserungen.
    - Material- und Kosteneinsparungen: Ein Auftragswirkungsgrad von bis zu 86% senkt den Lackverbrauch und die VOC-Emissionen und erfüllt damit die Umweltvorschriften bei gleichzeitiger Kostensenkung.
    - Bewährte Robustheit: Der AVX wurde für die Schwerindustrie entwickelt und bietet lange Wartungsintervalle und zuverlässige Performance, selbst in Produktionslinien mit hohem Durchsatz.
    - Flexibel: Geeignet für lösemittelbasierte oder wasserbasierte Lacke, ein- oder zweikomponentige Systeme und damit vielseitig einsetzbar für die unterschiedlichsten Beschichtungen im Eisenbahnbereich (korrosionsschützende Grundierungen, feuerhemmende Schichten, dekorative Decklacke).
    => Mit Airmix® AVX sichern sich Hersteller von Eisenbahnen und Zulieferer eine gleichbleibende Qualität, die Vielseitigkeit von Lacken und eine optimierte Produktionseffizienz.

  • Kann derselbe Roboter sowohl die Epoxy-Grundierung als auch den PU-Decklack spritzen?

    Für solche Anwendungen kann eine Lösung mit zwei Pistolen eine klügere und sicherere Alternative sein.
    Es wird dringend davon abgeraten, denselben Flüssigkeitskreislauf sowohl für die Epoxy-Grundierung als auch für den PU-Decklack zu verwenden, da die Härter chemisch inkompatibel sind, was zu erheblichen Qualitätsproblemen führen kann. Es gibt jedoch alternative Lösungen, die von den jeweiligen Anwendungsbedingungen abhängen.
    Weitere Details:
    Epoxy- und Polyurethan (PU)-Härter reagieren aggressiv, wenn sie gemischt werden, so dass es höchst problematisch ist, denselben Lackkreislauf zu verwenden, selbst bei gründlichen Spülvorgängen. Dies kann zu Kreuzkontaminationen, schlechter Beschichtungsqualität und erheblichen Wartungsproblemen führen.
    Es gibt zwei mögliche Lösungen, um diese Herausforderung zu bewältigen:
    Verwendungen von zwei völlig unabhängigen vorgemischten Versorgungskreisläufen: So kann jede Beschichtung getrennt bleiben und Kontaminationen werden vermieden.
    Verwendung einer Doppelpistolen-Konfiguration am Roboter: Anstelle einer Glocke ist die Verwendung eines doppelten automatischen Spritzstrahlsystems auf demselben Roboter oft die sicherste und praktischste Lösung. Jede Pistole ist für ein einzelnes Material vorgesehen, so dass für jede Beschichtung ein vollständig isolierter Flüssigkeitsweg gewährleistet ist.

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