REXSON 4B570
Шариковый насос Quatro 4
Описание
Технические данные
Оборудование
Аксессуары
Документы и медиа
Технологии
Рынки
Производительность
Технические характеристики
M1 Распределитель питания: Большой проход для максимального воздушного потока
L1 Верхний корпус: Верхняя часть насоса имеет прочную конструкцию и должна выдерживать максимальное давление.
L2 Поршень материала: Перемещает материал внутрь и наружу насоса. Насос сбалансирован, поэтому при изменении направления движения давление одинаково.
L3 Шариковые чеки: Все четыре чеки взаимозаменяемы и используют пружину для минимизации пульсации насоса.
Производительность
M2 Крышка: Очень легко снимается и обеспечивает доступ к ремонтным деталям
M3 П импульсный выход: Двигатель можно легко контролировать благодаря воздушному импульсу, возникающему при каждом реверсе.
L4 Адаптационный фланец двигателя: Уникальный и прочный узел соединения вала двигателя с валом насоса. Позволяет быстро адаптироваться к различным пневматическим двигателям для изменения коэффициента давления насоса.
L5 Ограждение: Для обеспечения безопасности операторов этот кожух предотвращает контакт с движущимся валом насоса.
L6 Смазочное устройство Чашка: В комплект входят смазочные чашки для каждого уплотнения штока, что обеспечивает долговечность уплотнений и изолирует их от реактивных материалов окружающей среды.
Срок службы
M4 Латунное направляющее кольцо: Долговечная и точная направляющая система
M5 Система инвертирования распредвала: Очень надежная система реверсирования
L7 Верхнее / нижнее уплотнение: В ассортименте наших насосов имеется широкий выбор материалов уплотнений, которые удовлетворят любые ваши потребности.
L8 Шток и цилиндр: Шток поршня и цилиндр изготовлены из тройной хромированной стали для обеспечения превосходной стойкости к истиранию.
Продуктивность
M2 The Cover: Very easy to remove and to access the repair parts
M3 The P ulse Output: The motor can be easily monitored thanks to an air pulse occurring at each reversal.
L4 Motor adaptation flange: Unique and robust assembly of the motor shaft connection to the pump shaft. Allows quick adaptation to different air motors to vary the pressure ratio of the pump.
L5 Guard: To guarantee the safety of the operators, this guard prevents contact with the moving shaft of the pump.
L6 Lubricator Cup: Includes lubricator cups for each rod seal ensures long lasting seals and isolites them from enviromental reactive materials.
Устойчивость
M4 Brass guiding ring: Enduring and accurate guidance system
M5 Camshaft inversion system: Very reliable reversal system
L7 Upper / Lower seals packing: Our pump range has a wide range of seal materials to suit all your needs.
L8 Rod and Cylinder: The piston shaft and the cylinder are made of triple chrome steel to ensure excellent abrasion resistance.
| Обозначение | Значение |
|---|---|
| Maximum Air Pressure (bar) | 6 |
| Maximum Air Pressure (psi) | 87 |
| Fluid Output at 15 cycles / mn (gal/min) | 2.25 |
| Fluid Output at 15 cycles / mn (l/min) | 8.55 |
| Fluid Output at 20 cycles / mn (gal/min) | 3.01 |
| Fluid Output at 20 cycles / mn (l/min) | 11.4 |
| Fluid Output at 60 cycles / mn (gal/min) | 9.03 |
| Fluid Output at 60 cycles / mn (l/min) | 34.2 |
| Pump displacement (cc/cycle) | 570 |
| Pump displacement (in^3/cycle) | 34.8 |
| Maximum Material Pressure (bar) | 300 |
| Maximum Material Pressure (psi) | 4350 |
| Maximum Temperature (°C) | 60 |
| Maximum Temperature (°F) | 140 |
| Air Inlet Fitting | 3/4"BSP(F) |
| Material Inlet Port | 1"BSP(F) |
| Material Outlet Port | 1"BSP(F) |
| Обозначение | Номер части |
|---|---|
| - Wall mounted (Inlet/Outlet (F) 1'' BSP) | FO=G1 |
| - Motor 9200 (30:1) | MO=92 |
| - PEEK/PTFEG (PTFE + Glass impregnated) | SE=07 |
| - PU (Polyurethane) | SE=06 |
| - Stainless Steel | MA=SS |
| - Motor 7200 (18:1) | MO=72 |
| - Mixed Materials | MA=CS |
| Обозначение | Номер части |
|---|---|
| Wall mounted support for motor 5000 to 9209 | 9015 |