Engranaje

Consta de dos engranajes engranados que giran en una carcasa ajustada.

Un engranaje motriz (accionado por un motor) hace girar un engranaje loco en sentido contrario. Cuando los engranajes giran, el líquido, que queda atrapado en los espacios de los dientes de los engranajes entre el orificio de la carcasa y el exterior de los engranajes, se transfiere del lado de entrada de la bomba al lado de salida.

Es importante señalar que el líquido bombeado se mueve alrededor de los engranajes y no entre ellos. Los engranajes giratorios siguen suministrando líquido fresco desde el lado de aspiración (entrada) de la bomba hasta el lado de descarga (salida) de la misma.

Fácil mantenimiento gracias a su sencilla construcción