Pintura interior del cuerpo de la carrocería
Hablemos de tu proyectoAplicación de la capa base y el barniz transparente en las zonas de recorte y en el compartimento del motor
Para la capa base al agua, el pulverizador electrostático de carga interna Accubell® 709 Evoalcanza las prestaciones máximas: aplicación rápida, alta eficiencia de transferencia y amplias condiciones de cabina para una aplicación sólida.
Para barnices transparentes de 1K o 2K, el PPH 707 2K es capaz de ofrecerte el mejor acabado que puedes esperar de un atomizador rotativo electrostático de gran resistencia.
Descripción
El Accubell® 709 Evo, patentado, utiliza un sistema de dos botes en serie:
- uno dentro del pulverizador, sujetado por el robot,
- y el segundo en la estación de acoplamiento fijada a la pared de la cabina.
Cada cartucho funciona con un servomotor de alta precisión que dosifica el flujo de pintura con un margen de error de tan solo +/-1 cc. Gracias a su cascada interna de alta tensión, la eficiencia de la pistola de pulverización alcanza los valores más altos para pintar cualquier tipo de pieza plástica o metálica.
Productos destacados
Principales ventajas
Alta eficiencia de transferencia con los sistemas de campanas GTE
Fácil acceso para cualquier tipo de puerta (correderas o convencionales)
30 años de experiencia en procesos de fundición de copas robóticas
Pintura robótica del cuerpo de la carrocería con Accubell® 709 Evo | Sames
🚗 ¡Precisión, flexibilidad y eficiencia en el pintado del cuerpo de vehículos automovilísticos!
Descubre la solución robótica de Sames para el pintado de zonas de recorte en el interior de los vehículos, que combina robots de 7 ejes con montaje en pared con el Accubell® 709 Evo para una aplicación precisa de pintura al agua, incluso en una cinta transportadora en movimiento continuo.
✅ Acceso flexible a las zonas de pintura de recorte del interior
✅ Alta eficiencia de transferencia con un mínimo de sobrepulverización
✅ Menor desperdicio de pintura, menor contaminación y menores requisitos de limpieza
✅ Prestaciones optimizadas con recubrimientos al agua
🎥 Descubre cómo Sames combina la flexibilidad de la robótica con la tecnología avanzada de pulverización para mejorar la eficiencia en el pintado de automóviles.
Preguntas frecuentes sobre la pintura interior del cuerpo
Pongámonos en contacto-
¿Cómo evitar la contaminación del atomizador durante la aplicación de revestimientos en interiores?
El problema de la contaminación de los atomizadores es fundamental resolverlo para mantener la eficiencia de las herramientas de producción y garantizar la buena calidad de los coches.
Podemos plantearnos una limpieza periódica en el dispositivo de limpieza automático (BAC), pero abordemos el problema desde su origen: reduciendo el exceso de pulverización.
Para reducir la dispersión de pintura, mejoremos la eficiencia de transferencia: nuestros últimos sistemas de campana Great Transfer Efficiency (GTE) mejoran la eficiencia de transferencia en al menos un 10%. Una velocidad equilibrada del aire de ventilación en la cabina es también imprescindible para evitar que las partículas restantes contaminen el atomizador, el robot, la cabina y el vehículo. -
¿Cuáles son las ventajas de utilizar la técnica electrostática en la aplicación de pintura en huecos interiores?
En el laboratorio de Sames, hemos llevado a cabo pruebas exhaustivas en aplicaciones en interiores con diversas tecnologías de pulverización: pistolas de pulverización planas, pistolas de pulverización redondas, pulverizadores rotativos de copa sin EST y, por supuesto, pulverizadores rotativos de copa electrostáticos, tanto para pinturas al agua como para pinturas con disolventes.
Las ventajas de la pulverización electrostática para los recintos interiores son:
- ahorro de tiempo: el efecto electrostático aumenta la eficiencia de transferencia y permite cubrir una mayor superficie gracias al efecto envolvente del campo eléctrico;
- proceso seguro: resulta difícil fijar la posición de la puerta en una línea de producción, pero esto se puede compensar mediante la fuerza electrostática, que corrige la posición incorrecta de la puerta con respecto al pulverizador. ¡Observamos una compensación efectiva incluso con un desfase de más de 1 cm en la posición de la puerta! -
¿Qué falda debo utilizar para las instalaciones empotradas en interiores?
Desde 2020, el sistema de brochas NW se considera la mejor opción para los huecos interiores, los marcos de las puertas y el compartimento del motor.
El EC43 NW permite ajustar el tamaño del cepillo desde 90 mm de ancho hasta 250 mm, lo que ofrece flexibilidad para adaptar el cepillo al tamaño de la superficie a tratar. El resultado es un menor desperdicio de pintura, menos exceso de pulverización que contamine la cabina, el robot, el pulverizador y los Filtros, y un tiempo de trabajo más eficaz.
Un sistema de limpieza automático también es importante para la capacidad de producción y la calidad en la fabricación de automóviles. Los sistemas de limpieza BAC son rápidos, consumen pocos disolventes y requieren un mantenimiento sencillo, lo que garantiza un proceso de pintura robusto.
¿Todavía tienes dudas?
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